6月16日，民航局召開中國民航“一帶一路”合作平臺指導委員會第一次會議，學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，充分研判疫情防控常態化階段和後疫情時代民航“一帶一路”建設的新形勢、新挑戰，對“十四五”時期民航“一帶一路”建設工作進行研討。民航局副局長崔曉峰出席會議並講話。

　　崔曉峰表示，“十三五”以來，中國民航堅決落實國家重大戰略部署，積極推動民航領域共建“一帶一路”，主動作為、因勢利導、務實合作、互利共贏，在民航開放、合作交流、基礎設施建設、抗疫合作等方面取得顯著成效。當前，面對國際國內形勢的新變化、新挑戰，中國民航作為“一帶一路”建設的先行者、排頭兵，要進一步推進“一帶一路”平臺整合，推動“空中絲綢之路”建設高品質發展。

　　崔曉峰指出，要充分認識建設中國民航“一帶一路”合作平臺是貫徹落實習近平總書記關於“一帶一路”建設重要論述的具體行動，是主動適應新形勢新挑戰、服務構建新發展格局的戰略選擇，是推動建設多領域民航強國的重要任務。要明確目標任務，努力建設繁榮、健康、安全、創新、綠色、廉潔的“空中絲綢之路”，推動“空中絲綢之路”高品質發展。

　　崔曉峰強調，要完善機制體系，推動“一帶一路”建設行穩致遠。一要持續加強黨的領導，不斷增強政治領悟力、政治判斷力、政治執行力，堅持從國家戰略和外交大局出發，積極推進民航“一帶一路”建設。二要優化工作協同機制，樹立目標導向、問題導向、成果導向，強化責任擔當，加強協調配合，提昇平臺指導委員會整體效能。三要強化規劃引領作用，對接民航發展規劃，突出國家重要戰略方向，編制好“一帶一路”建設方案。四要加強風險防控，不斷增強風險意識、底線意識，穩妥推進各項合作項目。五要完善保障支援機制，做好資金保障和人才培養工作。六要健全宣傳引導機制，講好中國民航和民航“一帶一路”故事。

　　會上，民航局發展計劃司、國際司、國際合作服務中心及平臺指導委員會其他成員單位彙報了“十三五”期間工作情況和“十四五”設想，就推動平臺建設發展提出意見建議。民航大學、飛行學院、管幹院、航科院、民航二所、首都機場集團、機場建設集團等單位列席會議並作了發言。

　　據了解，截至2020年，我國已與128個國家或地區簽署雙邊航空運輸協定，其中“一帶一路”沿線國家103個。