地處青藏高原的青海省，是絲綢之路經濟帶重要的交通要道。隨著經濟發展和社會進步，青海對民航的需求不斷擴大。兩會期間，關注民航發展的青海人大代表紛紛表示，要加大民航基礎設施建設力度，不斷提升對外開放程度，促進青海與其他省市、一帶一路沿線國家的互聯互通，“讓民航成為青海發展的重要動能。”

　　全國人大代表、青海省經濟和資訊化委員會巡視員李小松

　　全國人大代表、青海省經濟和資訊化委員會巡視員李小松非常關注青海各機場建設，他在2016年兩會上提出“關於將青海機場建設項目納入國家民用機場‘十三五’建設規劃的建議。”他指出，基礎設施建設對青海民航發展十分重要，“機場修好，天路暢通。青海幅員遼闊，群眾目前出行的成本較高。加快民用機場建設，有利於開發青海豐富神秘的旅遊資源，帶動旅遊相關産業發展，還能保護獨特的生態環境，創造農牧民新的就業渠道，促進農牧民致富奔小康。民航的發展也將帶動青海經濟發展。”李小松説。

　　全國人大代表、果洛藏族自治州人大常委會副主任諾爾德

　　2016年7月1日，青海果洛機場正式通航。對此，全國人大代表、果洛藏族自治州人大常委會副主任諾爾德表示，果洛機場是果洛交通建設和經濟社會發展史上的一次飛躍，也是青海省深度融入“一帶一路”建設、加強對外交流合作的重要平臺，也是加強民族地區民生建設、讓民族地區群眾共用改革發展成果的重要體現。“現在果洛至西寧的航線隔天一班，上座率保持較高水準。我們希望果洛機場的航線航班能夠進一步開闢，充分利用好基礎設施，進一步促進果洛發展，造福藏區人民。”

　　全國人大代表、青海海南藏族自治州貴德縣河陰鎮大史家村黨委書記畢生忠

　　來自基層的全國人大代表、青海海南藏族自治州貴德縣河陰鎮大史家村黨委書記畢生忠也十分關注當地民航的建設與發展。2016年兩會期間，畢生忠提出了關於加快推進“青海湖機場”項目建設的建議。他指出，青海具有豐富的旅遊資源，尤其青海湖更是聞名全國，加快推進青海湖機場建設，有助於進一步開發旅遊資源，促進青海人民提高收入水準。“希望青海民航發展越來越快，讓更多人了解我們青海，愛上青海的好風光。”畢生忠説。

　　民航是青海發展的新動能，這是人大代表更是人民群眾的心聲。據了解，國務院批准的《全國民用運輸機場佈局規劃（2025年）》顯示，“十三五”期間，將續建果洛、祁連，新建共和機場，改擴建西寧、格爾木機場，開展新建黃南機場前期工作。同時，民航局把基本航空服務作為民航業深化改革的重要任務加快推進，在資金、政策方面積極支援青海民航基礎設施建設，積極改善偏遠地區民眾出行條件，讓民航發展惠及所有青海人民。（《中國民航報》、中國民航網 記者陸二佳）