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開放發展拉動貴州民航運輸節節高

  2018年春運期間,貴州民航運輸持續快速增長,貴陽機場連續6天刷新單日旅客吞吐量最高紀錄,全省各機場運輸生産實現“開門紅”。

  貴州省機場集團統計數據顯示,2月1日至27日春運期間,全省機場共保障航班1.8萬架次,旅客吞吐量210萬人次,比去年春運同比分別增長12.7%、20.9%。

  春節黃金週期間,全省機場共保障航班4924架次、旅客吞吐量55.3萬人次,較去年春節黃金周增長18.42%、28.22%。其中,貴陽機場共保障航班2997架次,旅客吞吐量38.2萬人次,較去年春節黃金周分別增長11.58%、19.53%。在支線機場中,荔波機場與黃平機場旅客吞吐量增長迅猛,較去年分別增長342.3%、109.7%。

  2月19日農曆大年初四,貴陽機場當天共起降航班459架次,旅客吞吐量以6.13萬人次創歷史新高。接下來的五天,貴陽機場單日旅客吞吐量逐日攀升。到2月24日,以6.44萬人次再創單日旅客吞吐量新高,較2017年單日旅客吞吐量最高紀錄增長4754人次。截至2月27日,貴陽機場單日旅客吞吐量連續9天突破6萬人次,日均旅客吞吐量6.27萬人次。

  貴州省機場集團黨委書記、董事長王勇表示,民航是反映一個地區對外開放和經濟活躍程度的重要窗口,隨著貴州經濟保持高速增長,增速連續七年位居全國前列,全省擴大開放和旅遊業蓬勃興起,為民航業發展持續創造更大的市場需求,有力拉動了全省民航運輸能力節節攀升。

  2017年,全省機場旅客吞吐量達到2457.7萬人次,同比增長31.1%,高於全國和西南地區平均水準18.5和20.8個百分點。其中,貴陽機場旅客吞吐量達到1810.9萬人次,同比增長19.9%。

  全省支線機場共完成旅客吞吐量646.7萬人次,同比增長78%。繼2016年遵義機場突破100萬人次後,銅仁和畢節機場2017年均突破100萬人次,全省百萬級支線機場達到3個。興義機場達到92.2萬人次,黃平和安順機場均超過40萬人次,荔波和黎平機場增長都超過90%。

  同時,我省與國內重要城市、周邊國家和地區的航線佈局進一步優化,“一帶一路”沿線城市進一步加密,實現在東北亞的日本、南韓以及東南亞的新加坡、泰國、馬來西亞等國家的重要航線全覆蓋。截至目前,貴陽機場共有航線144條,其中國內始發航線107條,國內經停航線23條,國際地區航線14條。

  “我省深入實施大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動,必將帶動全省民航業實現高品質發展。”王勇介紹,貴州“十三五”發展規劃明確全省“一樞紐十六支”機場發展佈局,我省積極建設國家級臨空經濟示範區,加快發展通用航空,機場的産業聚集效應、輻射帶動作用和臨空經濟價值,也會隨著量級提升而不斷升級。

  貴州省機場集團總經理官兵介紹,2018年,該公司將緊緊圍繞高品質發展主線,堅定貴陽機場旅客吞吐量2000萬人次目標,帶動全省機場快速健康發展,為貴州決戰脫貧攻堅、決勝同步小康提供更加有力的民航保障。


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