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史仃遜L-5“哨兵”(Stinson L-5)系列介紹

  

  史仃遜L-5“哨兵”(Stinson L-5)介紹: 

  美國康維爾.史汀生公司研製的史汀生105是三座民用輕型飛機,于1940年首飛。1941年,美國陸軍以YO-54的型號採購了6架進行試用。1942年根據試用結果確定改進後用作戰地聯絡和通信,軍用型號為O-62,稍後改為L-5。軍用型與民用型的主要區別是,加大了發動機功率,機體也被加大並增強。抗日戰爭期間,來華支援抗戰的美軍部隊普遍裝備了L-5聯絡機。國民黨空軍自1946年起陸續接收駐華美軍的該型機,除用作戰地聯絡和通信外,還用於新飛行員訓練和新到一地的飛行員熟悉地形。

  1946年4月20日,國民黨軍第9戰區司令部的一架L-5型聯絡機,自徐州飛濟南途中迫降于河北清河縣解放區。以後又有2架起義。解放軍在各地還繳獲了多架。1949年8月15日,人民解放軍第一個擔負作戰任務的飛行中隊在北平南苑機場組成,裝備了1架L-5聯絡機。10月1日,該架L-5參加了開國大典的閱兵式。到1949年11月正式成立中國人民解放軍空軍時,還有良好的L-5聯絡機5架,待修理的3架。1950年7月空軍調給民航3架L-5飛機。1976年空軍的最後2架退役。

  

 

 

  L-5“步哨”聯絡機基本數據: 

  翼展:10.36公尺。

  機身:7.34公尺。

  機高:2.41公尺。

  空重:703公斤。

  總重:916公斤。

  時速:209公里。

  升限:4815公尺。

  航程:676公里。

  發動機:萊康明O-453-1型185匹馬力發動機 x 1。

  乘員:二人。

 

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