CL600系列簡介:

　　CL（Challenger挑戰者)

　　CL600系列是由龐巴迪宇航集團的加空宇航集團研製的雙發噴氣式公務機。前身是利爾飛機公司建議的利爾星600,1976年4月,加空宇航集團購買了利爾星600的設計、製造、銷售權後，開始研製，並作了重要修改，1977年3月更名為加空挑戰者。

　　1978年11月首飛成功。由於該機機艙寬、航程遠、速度快，因此也適合於客、貨運輸、快件運送、海上監視及空中救護等領域。

　　目前僅有最新型號CL604在生産中。

　　主要型號:

　　CL-600型

　　初始生産型，安裝萊康明公司的ALF502L-2型發動機，1980年8月和11月分別獲得加拿大和美國適航證，該型號生産持續到1983年，共交付83架，其中69架後來改裝成裝601型。

　　CL-601型

　　1982年以後的基本生産型，安裝通用電氣公司的CF34發動機，增加了載油量、並安裝了翼尖小翼，1982年4月原型機首次飛行，

　　601型的主要改型有：

　　601-1A：基本型，1983年2月和3月分別獲得加拿大和美國型號合格證，共生産85架。

　　601-3A：標準型，裝“玻璃駕駛艙”和改進的發動機，1986年9月首飛，1987年4月獲得加拿大和美國型號合格證，1987年5月開始交付；共生産134架。

　　CL-601-3A/ER：遠端型，航程增加到6667公里，1988年11月首次飛行，共生産59架。

　　CL-601-5：跨大陸飛行型，1990年年中開始交付。

　　此外，還有為加拿大軍對生産的軍用型，編號為CC-144和CE-144A。

　　1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團後，就在CL601型的基礎上發展了龐巴迪CRJ系列支線客機。

　　CL-604型

　　是CL-600系列中的最新改型。用CL-601-3A/ER的機體改裝的，換裝通用電氣公司的CF34-3Bl渦輪風扇發動機，採用了柯林斯公司的ProLine 4 EFIS全套機載設備和新的起落架和防滑系統，並加強了尾翼，增加了載油量和起飛重量。CL-604除了兩名駕駛員以外，最多可以安排19個座席。于1995年3月17日首飛，于1995年9月20日獲得加拿大型號合格證，1996年初首次交付。

　　它具有的低油耗性能，使其不僅適合短程公務飛行，又具跨大陸飛行的靈活性。　

　　基本數據:

　　CL-604的數據：

　　翼展：19.61米

　　機長:20.85米

　　載客:19人

　　使用空重:12079千克

　　最大商載:2435千克

　　最大燃油重量:9072千克

　　最大起飛重量:21591千克

　　最大燃油航程:7519公里

　　動力裝置：兩台通用電氣公司CF34-3B1渦扇發動機（推力：8365磅）配有輔助動力裝置。