本國航機可以到協議國作國內航線運營。
所謂第九航權是指上述第八航權分為連續的和非連續的兩種,如果是“非連續的國內載運權”即為第九航權。值得留意的是第八航權和第九航權的區別,雖然兩者都是關於在另外一個國家內運輸客貨,但是:第八航權所謂"cabotage",只能是從自己國家的一條航線在別國的延長。但是第九航權,所謂的"full cabotage",可以是完全在另外一個國家開設的航線。
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