在機場上空及周圍設置凈空區比較容易辦到，風箏和氣球等一般也不易進入這個區域。最不好控制的飛行物就是各種鳥類。鳥與飛機相撞的事故時有發生，民航專業術語稱之為鳥撞。國際民航組織在全世界範圍內，每年都會收到2000多件鳥撞的報告。鳥撞對於飛機所造成的後果有時是很嚴重的，其原因是：飛機在空中飛行的速度每小時幾百千米，鳥的飛行速度一般每小時也有100千米左右，如果彼此迎面相撞，兩個速度相加起來就可達200米／秒，相當於子彈脫離槍口時速度的四分之一，但鳥的品質是子彈的4倍或更多，從能量觀點來看，此時鳥撞所具有的能量比一般子彈還要大!它們可以把駕駛艙或發動機打壞。大部分鳥類活動在4000米以下的天空，這正是飛機下降著陸或剛剛起飛之後爬升的高度。因此鳥撞大多發生在機場附近。把機場附近的鳥類驅趕走是機場當局一項很麻煩的任務。動物當然需要保護，所以不能去殺害它們，一般的驅趕又不能解決根本問題。目前採用的是綜合治理辦法：清除機場附近的雜草，填平水塘以斷絕鳥類在此棲息的條件，用各種方法斷絕鳥類的食物來源，用鞭炮聲驚嚇鳥、用鷹隼捕食鳥等等。據説澳大利亞一家航空公司還別出心裁地在飛機前方畫上一個大嘴，兩側再畫上兩隻大眼，讓飛機也變成一隻大鳥，鳥兒們從未見過如此兇惡的同類，於是都被嚇跑了。儘管迄今各式各樣的辦法都在使用，可是鳥撞的問題依然沒有完全解決。