為確實響應民航《民用運輸機場突發事件應急救援管理規則》、《民用運輸機場應急救援演練督導工作規範》的相關要求，充分發揮演練在促進應急救援管理、檢驗和提升機場應急救援能力方面的作用，此次演練雲南機場集團應急指揮中心還邀請了首都機場應急專家、調集了雲南其餘11個機場主管應急領導以及各機場應急辦管理人員共30余人到演練現場督導、督察、評估、講評。
騰衝機場對演練進行了充分準備，把握特殊構型機場救援的重點難點，繪製了現場救援雙層警戒範圍與距離、指揮及救治點佈置、車輛人員路線的平面示意圖。同時按此突發事件類型編制了10個救援小組的演練評估表，評估表內容包括：集結、出動、到達的時間點記錄；人數、車輛、著裝、資訊通報是否符合要求；各專業組救援（處置）動作是否規範等。演練表格借鑒了迪慶機場先進做法、部分設施設備也得到版納、保山機場的支援，講評會上首都機場專家及各機場應急管理領導及應急辦對桌面機場救援處置的意見、建議、策略等，使騰衝機場此次演練收穫良多。
期間5月28日、30日，集團培訓中心組織進行了應急救援事件處置經驗的培訓，首都機場應急專家就應急救援實戰經驗、規章核心變化、支線機場應急管理經驗等進行講授，並與雲南各機場充分交流、答疑解惑。
此次演練雲南機場集團發揮了雲南支線機場較多的特點，調動了雲南各機場應急管理人員、邀請了具有實戰經驗的專家，成為督導觀察評估工作的中堅力量。此次實踐是對如何增強應急演練實效、搜尋研究應急救援薄弱環節的探索，同時增進了雲南各機場互聯互通、互動互補交流，從應急管理方面詮釋了應急處置協作、聯動、高效的內涵，對實現演練督察能夠看得見、看得全、看得遠的目標具有積極意義，雲南機場集團將繼續發揚該實踐，逐步完善、形成機制。
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