近日，依據華東局的授權，山東監管局航空器生産監督處監察員對北海第一救助飛行隊四架G2型直升機進行到岸組裝後試飛工作頒發了特許飛行證。按照民航局簡化通航審批流程的要求，特許飛行證檢查採用遠端文件檢查的方式進行。由於G2型直升機是轄區內首次引進，監察員特別關注了飛機的構型符合性，確保其構型符合中國民航局的批准。監察員對飛機的適航資料和飛機的組裝和試飛人員資質進行檢查，確保飛機組裝和試飛工作安全。經過檢查，監察員認為該飛機符合特許飛行證的頒發條件，為北海第一救助飛行隊簽發了特許飛行證。
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近日，依據華東局的授權，山東監管局航空器生産監督處監察員對北海第一救助飛行隊四架G2型直升機進行到岸組裝後試飛工作頒發了特許飛行證。按照民航局簡化通航審批流程的要求，特許飛行證檢查採用遠端文件檢查的方式進行。由於G2型直升機是轄區內首次引進，監察員特別關注了飛機的構型符合性，確保其構型符合中國民航局的批准。監察員對飛機的適航資料和飛機的組裝和試飛人員資質進行檢查，確保飛機組裝和試飛工作安全。經過檢查，監察員認為該飛機符合特許飛行證的頒發條件，為北海第一救助飛行隊簽發了特許飛行證。
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