2018年3月9日，國際民航組織理事會第213屆第6次會議審議通過了附件13《航空器事故和事故徵候調查》第16次修訂。

　　本次修訂源自事故調查專家組第2次會議，涉及在事故調查當局進行調查期間獲取證據材料，以及監測為響應安全建議所採取行動的進展。

　　關於調查過程中獲取證據材料的修訂內容，是由於在調查期間，司法當局與事故調查當局之間的關係，可能給不受限制地及時進入事故現場、檢查殘骸或獲取飛行記錄儀所記錄的數據造成困難。雖然附件13的標準5.6要求調查負責人能夠接近殘骸和所有相關材料，並且能夠對其予以控制，但5.4.3段只建議調查可以毫不拖延地獲得全部證據材料。將建議措施5.4.3升級為國際標準，會確保調查當局在調查過程中不受限制且毫不拖延地獲得證據材料，並進一步使其符合標準5.6的要求。

　　關於監測安全建議的進展情況，特別是當所提建議的對象不受發佈建議的國家管轄時，相關資訊不容易獲得。將建議措施6.11和6.12提升為國際標準，將實現對這些規定更高程度的合規性、強化監測程式，以便追蹤為響應安全建議所採取的行動，並且對安全以及收集、分析和共用安全風險資訊具有積極的影響。

　　附件13第16次修訂於2018年7月16日生效，2018年11月8日適用。