2024年3月18日，國際民航組織第231屆理事會第5次會議審議通過了對15個附件不同批次的修訂。本次所有附件修訂源於9個技術專家組的提案，主要涉及遙控駕駛航空器系統(RPAS)的國際運作、協作環境下的飛行和流量資訊（FF-ICE）服務、全系統資訊管理（SWIM）、全球航空遇險及安全系統（GADSS）等有關規定。其中新增附件6第IV部分是實現遙控駕駛航空器系統國際運作的基礎，明確遙控駕駛航空器系統運營人資格等系列規定。新增的空中航行服務程式-資訊管理（PANS-IM，Doc 10199）進一步規範了資訊交換的程式，是實現SWIM的保障。

　　本次理事會通過的附件修訂分別為：關於附件1-人員執照第179次修訂；關於附件2-空中規則第48次修訂；關於附件3-國際空中航行氣象服務第81次修訂；關於附件4-航圖第62次修訂；關於附件6第I部分國際商業航空運輸-飛機的第49次修訂；關於附件6第II部分國際通用航空-飛機第41次修訂；關於附件6第III部分國際運作-直升機的第25次修訂；新增附件6第IV部分-遙控駕駛航空器系統；關於附件8-航空器適航性的第110次修訂；關於附件10第II卷-通信套裝程式括具有PANS狀態的通信程式的第93次修訂；關於附件10第III卷-通信系統的第92次修訂；關於附件11-空中交通服務的第53次修訂；關於附件12-搜尋與救援的第19次修訂；關於附件13-航空器事故與事故徵候調查的第19次修訂；關於附件15-航空情報服務的第43次修訂。

　　以上修訂將於2024年7月22日生效，其中與遙控駕駛航空器系統有關的規定以及附件12中關於漂移測量、搜尋與援救（SAR）聯絡點的響應性、允許其他國家協助搜救行動的方法、事故現場搜救人員的安全、進行演習和截獲遇險信號時應遵循的程式將於2026年11月26日適用，其他修訂內容將於2024年11月28日適用。第一版空中航行服務程式-資訊管理將於2024年11月28日適用。