張家界航空口岸于1997年經國務院批准設立，1999年4月正式對外開放，按國務院批准，開放範圍僅限于港、澳地區。隨著張家界旅遊業的迅猛發展，航空口岸開放有限成為制約當地乃至武陵山片區境外旅遊一大“瓶頸”，許多遊客不得不輾轉廣州、長沙等地轉機。
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張家界正式對所有外國籍飛機開放
11月17日中午12點，南韓韓亞航空公司OZ3212號航班客機緩緩降落在張家界荷花機場跑道上。歷經3個多小時的飛行，139名乘客從南韓仁川出發平安抵達張家界，成為張家界航空口岸擴大開放後的首批入境遊客。標誌著張家界航空口岸正式擴大對外開放，升級為國際空港並對所有外國籍飛機開放。這也意味著，今後境外遊客可以從世界各地直飛張家界。
張家界航空口岸于1997年經國務院批准設立，1999年4月正式對外開放，按國務院批准，開放範圍僅限于港、澳地區。隨著張家界旅遊業的迅猛發展，航空口岸開放有限成為制約當地乃至武陵山片區境外旅遊一大“瓶頸”，許多遊客不得不輾轉廣州、長沙等地轉機。
張家界航空口岸于1997年經國務院批准設立，1999年4月正式對外開放，按國務院批准，開放範圍僅限于港、澳地區。隨著張家界旅遊業的迅猛發展，航空口岸開放有限成為制約當地乃至武陵山片區境外旅遊一大“瓶頸”，許多遊客不得不輾轉廣州、長沙等地轉機。
