自治區黨委常委、紀委書記宋愛榮説，烏魯木齊國際機場年旅客吞吐量突破千萬人次，既是烏魯木齊國際機場上水準、上臺階的標誌，也是新疆經濟社會發展程度、開放程度和活躍程度大幅提升的標誌，更是新時期、新階段新疆經濟發展、社會穩定，各項事業欣欣向榮的具體體現。站在新的歷史起點上，新疆將致力於以打造面向國內、面向周邊國家和疆內的交通大通道為重點，按照加密擴容的總體要求，加快構建快捷、高效的綜合交通運輸體系，打造佈局合理的新疆民航機場體系，實現新疆民航與鐵路、公路協調發展。
民航新疆管理局黨委書記張忠華指出，機場是民航發展的基礎，烏魯木齊機場作為國家確定的西部門戶樞紐機場，旅客吞吐量佔全疆的近80%，是新疆民航的“發動機”和“晴雨錶”。他希望新疆機場集團乘勢而上，不斷完善基礎設施，提高機場運作效率，精心築巢、真情引鳳，為旅客提供更加順暢便利的出行通道，為早日實現名符其實的西部門戶樞紐提供更加有力的保障。
目前，烏魯木齊國際機場擁有T1、T2和T3三座航廈，總面積達18.5萬平方米，能滿足年旅客吞吐量1800萬人次的運營需求。截至2011年10月，已有44家航空公司在烏魯木齊國際機場運營，實際運營航線133條，有15個國家、25個國際城市、52個國內城市與烏魯木齊國際機場實現通航，基本形成以烏魯木齊區域性樞紐機場為核心的航線網路佈局。
1986年，經國務院批准，烏魯木齊國際機場正式成為國際門戶（口岸）機場。1994年，烏魯木齊國際機場的年旅客吞吐量突破100萬人次大關，2003年突破200萬人次大關，此後以每年近100萬人次的速度增長。2006年，烏魯木齊國際機場旅客吞吐量首次突破500萬人次，跨入我國中型機場行列。時隔5年，烏魯木齊國際機場旅客吞吐量順利突破1000萬人次，跨入我國大型機場行列。
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