根據規章要求，廣東監管局制定了詳細的審定計劃，按照預先申請、正式申請、文件審查、演示驗證和頒證五個步驟，開展B787新機型補充運作合格審定工作。
2005年，中國南方航空公司與波音公司正式簽訂購機合同，引進10架波音787飛機；今年7月，首架B787將正式交付。B787飛機是南航繼2011年引進中國民航第一架A380飛機後，再次在國內航空公司中首家引進的全新機型。B787飛機是航空史上第一種超長程中型客機，打破了以往大型客機與長程客機掛鉤的定律，在同座級的飛機中，具有優異的續航能力和成本經濟性；它的設計和生産採用了大量的新工藝和新材料，其機身重量的61%為複合材料（碳纖維）。比其他同類飛機更輕、更節能、噪音更低，因此被喻為“夢想飛機”。
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