根據規章要求,廣東監管局制定了詳細的審定計劃,按照預先申請、正式申請、文件審查、演示驗證和頒證五個步驟,開展B787新機型補充運作合格審定工作。
2005年,中國南方航空公司與波音公司正式簽訂購機合同,引進10架波音787飛機;今年7月,首架B787將正式交付。B787飛機是南航繼2011年引進中國民航第一架A380飛機後,再次在國內航空公司中首家引進的全新機型。B787飛機是航空史上第一種超長程中型客機,打破了以往大型客機與長程客機掛鉤的定律,在同座級的飛機中,具有優異的續航能力和成本經濟性;它的設計和生産採用了大量的新工藝和新材料,其機身重量的61%為複合材料(碳纖維)。比其他同類飛機更輕、更節能、噪音更低,因此被喻為“夢想飛機”。
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