會上，杭州蕭山機場二期工程指揮部與程式設計單位分別介紹了二期建設情況及平行跑道運作飛行程式初步設計方案，杭州蕭山機場及民航浙江空管分局針對杭州進近區域運作特點對飛行程式初步設計方案提出了需求及修改建議。與會人員充分討論後，最終確定了杭州機場雙跑道運作模式，形成了有效可行的飛行程式優化設計方案，優化後的飛行程式設計方案能最大限度地提高杭州機場的運作效率。民航華東管理局還就新跑道基礎數據測量和提供、凈空障礙物控制、新飛行程式的報批及試飛、管制人員培訓等後續工作向有關單位提出了建議和要求。
附件：
杭州蕭山機場召開平行跑道運作飛行程式方案研討會
杭州蕭山國際機場新跑道計劃于2012年3季度投入運作。為保證新跑道建成後雙跑道的安全高效運作，4月19日，杭州蕭山國際機場有限公司組織召開了杭州蕭山國際機場平行跑道運作飛行程式方案研討會。
會上，杭州蕭山機場二期工程指揮部與程式設計單位分別介紹了二期建設情況及平行跑道運作飛行程式初步設計方案，杭州蕭山機場及民航浙江空管分局針對杭州進近區域運作特點對飛行程式初步設計方案提出了需求及修改建議。與會人員充分討論後，最終確定了杭州機場雙跑道運作模式，形成了有效可行的飛行程式優化設計方案，優化後的飛行程式設計方案能最大限度地提高杭州機場的運作效率。民航華東管理局還就新跑道基礎數據測量和提供、凈空障礙物控制、新飛行程式的報批及試飛、管制人員培訓等後續工作向有關單位提出了建議和要求。
會上，杭州蕭山機場二期工程指揮部與程式設計單位分別介紹了二期建設情況及平行跑道運作飛行程式初步設計方案，杭州蕭山機場及民航浙江空管分局針對杭州進近區域運作特點對飛行程式初步設計方案提出了需求及修改建議。與會人員充分討論後，最終確定了杭州機場雙跑道運作模式，形成了有效可行的飛行程式優化設計方案，優化後的飛行程式設計方案能最大限度地提高杭州機場的運作效率。民航華東管理局還就新跑道基礎數據測量和提供、凈空障礙物控制、新飛行程式的報批及試飛、管制人員培訓等後續工作向有關單位提出了建議和要求。
