同一天要進行兩種機型的試飛工作，時間緊、任務重，同時為避免航空公司運力資源的浪費，達到節能減排的目的，西南管理局、四川監管局與航空公司共同協商制定了先調機一架飛機進行試飛工作，另一架飛機通過執行正常航班任務的形式隨後到達試飛機場，然後待前一機型試飛完成後，再以執行航班任務的方式返回的方案。
此次審定的A320-214機型的RNP AR程式，為國航首例A320機型的RNP AR程式，試飛工作還進行了RNP程式與盲降相結合的進近，試飛結果滿意。
附件：
國航西南雙機型西昌機場RNP AR項目試飛圓滿成功
根據華北管理局委託，西南管理局授權四川監管局組織飛標、航務、適航、空管等專業監察員對國航西南分公司A319-115機型、A320-214機型西昌機場RNP AR程式項目進行了運作合格審定工作，並於12月6日組織完成了試飛工作，試飛取得圓滿成功。
同一天要進行兩種機型的試飛工作，時間緊、任務重，同時為避免航空公司運力資源的浪費，達到節能減排的目的，西南管理局、四川監管局與航空公司共同協商制定了先調機一架飛機進行試飛工作，另一架飛機通過執行正常航班任務的形式隨後到達試飛機場，然後待前一機型試飛完成後，再以執行航班任務的方式返回的方案。
此次審定的A320-214機型的RNP AR程式，為國航首例A320機型的RNP AR程式，試飛工作還進行了RNP程式與盲降相結合的進近，試飛結果滿意。
同一天要進行兩種機型的試飛工作，時間緊、任務重，同時為避免航空公司運力資源的浪費，達到節能減排的目的，西南管理局、四川監管局與航空公司共同協商制定了先調機一架飛機進行試飛工作，另一架飛機通過執行正常航班任務的形式隨後到達試飛機場，然後待前一機型試飛完成後，再以執行航班任務的方式返回的方案。
此次審定的A320-214機型的RNP AR程式，為國航首例A320機型的RNP AR程式，試飛工作還進行了RNP程式與盲降相結合的進近，試飛結果滿意。
