8月25日，拉薩機場新的進離場航線Z8正式啟用，大大緩解了進離場航班之間的飛行衝突。
    長期以來，拉薩機場受複雜地形條件限制，只有拉薩—澤當—太昭唯一的一條進離場航線，進離場飛行衝突矛盾突出，嚴重制約了拉薩機場的快速發展。在民航上級及地方的大力支援下，民航西藏區局大力推進PBN、ADS-B等空管新技術的應用；同時，針對新增拉薩機場（沿RNP程式）—拉薩市上空—太昭進離場航線、緩解單一航線運作壓力的工作設想，積極與相關部門溝通協調，並完成了拉薩機場新進離場航線的劃設和報批工作。進離場航線正式批復以後，西藏區局組織人員對分流方案認真進行研究分析，進行安全評估，制定管制保障方案，修訂管制移交協議，組織管制員集中學習，積極協調有關部門，完成了分流前的各項準備工作，並於8月25日正式啟用。
    拉薩機場進離場分流的實施，是貫徹落實民航局、西藏自治區人民政府“促進西藏民航跨越式發展座談會”精神的具體舉措，對促進西藏民航事業快速發展具有歷史性的意義，可以減少進離場航班的延誤情況，提高航班的正點率；大幅度增加拉薩機場的航班容量，減小管制員工作負荷；減少飛行的衝突。