RNP是一種精密導航技術，利用飛機自身機載導航設備和全球定位系統引導飛機起降，是目前航空發達國家競相研究的新課題，是國際民航界公認的未來導航技術發展的趨勢。近年來，中國民航對此進行大力推廣，山航響應局方要求也加大力度推廣航行新技術的應用，先後獲得了RNAV和RNP APCH運作資格，並配合局方參與了東營機場PBN程式的驗證工作，積累了豐富的經驗，對促進民航安全運作水準的提升做出了不懈努力。
武夷山機場地處山區，地形複雜，是華東地區3個特殊機場之一。受凈空條件制約，機場現行基於傳統導航的飛行程式複雜、運作限制突出；本場VOR/DME已運作多年，導航設備需要更新，航行環境有待改善。而武夷山RNP飛行程式項目的實施將根本改善武夷山機場的導航保障條件和空域環境，提升機場的運作保障能力和安全裕度。
因此，在民航華東地區管理局的指導下，山東監管局非常重視武夷山RNP飛行程式項目，多次召開協調會，全程督促山航完成武夷山機場RNP飛行程式的模擬機驗證飛行工作。下一步，將根據此次模擬機驗證的飛行經驗，組織各相關部門進行實際驗證工作，確保山航按計劃完成此次審定。
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