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長沙黃花機場第二跑道開建

    12月8日上午,長沙黃花國際機場第二跑道開工建設,2016年建成運營後,可起降“空中巨無霸”空客A380。
    目前,黃花機場為單跑道運營,跑道長3200米,可容納波音777和空客330等大型飛機起降,能滿足1800萬至2000萬人次的年吞吐量上限。2012年,黃花機場旅客吞吐量直逼1500萬人次,居中部6省之首、全國機場第12位、全球機場第98位。
     “隨著湖南經濟社會的發展,單跑道將難以滿足日益增長的旅客與貨物吞吐量需求。”湖南省機場管理集團有限公司介紹,黃花機場今年旅客吞吐量有望達1600萬人次;預計到2015年達2000萬人次,貨郵吞吐量達20萬噸,不到兩年就將達到單跑道的滿負荷容量。屆時,黃花機場將面臨巨大的安全、運作、服務保障壓力,航空業務量增長也會受到限制。加快第二跑道建設刻不容緩。
    根據規劃,第二跑道建設規劃為目前國內飛機跑道中的最高等級F類。項目在現有跑道東側380米處,新建一條長3800米、寬60米的跑道。

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