8月28日，一架從重慶飛來的班机編號為G52603的CRJ900客機緩緩降落在河池金城江機場，標誌著河池金城江機場正式通航，開闢了河池通向外界的一條“空中走廊”。
    河池機場位於廣西西北部，與貴州交界，西南出海210國道旁，目前二級路距河池市區40公里，即將建設的汕頭至昆明的高速公路貼邊而過，屆時河池機場距河池市區僅28公里。河池機場于2008年12月3日正式開工建設，至2014年8月初，機場先後通過了民航部門組織的工程竣工驗收、校飛、試飛和行業驗收，機場完全符合設計要求，具備了通航條件。2014年7月3日，河池機場正式移交廣西機場管理集團經營管理。
    河池機場為國內民用支線機場。飛行區等級為4C，可以保障B737-700、A320及以下機型的使用要求；跑道長2200米，寬45米；滑行聯絡道長136.5米；貨運站面積375.36平方米；航廈面積4641.21平方米；停車場面積2597平方米；高峰小時起降3架次，站坪面積為1.49萬平方米，機位組合為2B1C。建有全向信標臺、北下滑/測距臺、南航向臺各一套，航管樓和塔臺及相應設施，以及導航、助航燈光、通信、氣象、供油、消防救援、機務維修、生産生活輔助設施、排污、道路等相應設施，總建築面積7540平方米。

    通航當天開通的重慶-河池-海口航線，由華夏航空公司執飛，每週3班，週二、週四、週六執飛。重慶—河池—海口班机編號為G52603，7時05分重慶起飛，8時15分到達河池，8時50分河池起飛，9時55分抵達海口；海口—河池—重慶班机編號為G52604，10時05分海口起飛，11時55分到達河池，12時30分河池起飛，13時45分抵達重慶。河池機場下一步還將開通河池—廣州等航線。屆時，河池對外旅遊通道將實現質的提升，真正建成公路、鐵路、民航立體旅遊交通網路。
    為慶祝河池機場首航，廣西機場管理集團、河池市委、市政府在河池金城江機場舉行了簡短而熱烈的通航儀式。廣西民航機場管理局副局長、廣西機場管理集團副董事長、總經理、黨委副書記何良軍和河池市市長何辛幸分別在儀式上致辭，河池市委書記、市人大常委會主任黃世勇宣佈河池金城江機場正式通航，民航廣西監管局局長陳維向河池機場頒發了《民用機場使用許可證》。廣西民航機場管理局副局長、廣西機場管理集團副總經理蔣愛國以及空軍南寧基地、民航中南空管局廣西分局、華夏航空公司等單位主要負責人出席通航儀式。