近日,國家科技支撐計劃“機場終端區協同控制與安全技術示範”項目在成都順利通過科技部高新司組織的驗收。專家組一致認為項目完成了機場終端區綜合監視、終端區進離場協同控制、多機場聯合運營指揮、飛機地面完備性除冰、機場跑道端攔阻等關鍵技術研究任務,達到了項目任務規定的技術指標。項目成果對於提升機場終端區運作效率與安全水準具有重要意義。
民航二所作為協作單位參與了該項目課題一“終端區綜合監視與協同運作控制技術”的研究。民航二所在雙流國際機場應用示範現場建設了多套具有自主智慧財産權的多點定位(MLAT)系統、ADS-B臺站,為項目示範驗證提供了所需數據源,有力地保障了項目順利完成。民航二所在該課題研究中,運用先進的電腦技術、GIS技術、圖形處理技術等,研製開發了終端區監視覆蓋分析與臺站規劃系統。通過數字高程模型數據獲取地形要素資訊,依據臺站信號覆蓋模型及演算法,實現對終端區臺站覆蓋情況的科學評估、預測倣真和可視化處理。根據各類多源監視臺站設定的規劃目標自動生成優化佈局方案,為終端區多源監視臺站設施的科學規劃和統一管理提供輔助決策依據。
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