4月9日，CZ679北京-伊斯坦布爾航班順利落地，標誌著南航正式開始在伊斯坦布爾機場運作。據悉，伊斯坦布爾機場是世界上設計吞吐量最大的機場，原計劃于2018年12月31日轉場，第二次計劃轉場時間是2019年3月3日，由於機場方面的原因，轉場時間後又再度推遲。2019年4月5日08:00開始，至4月7日05:00，歷經45小時，是民航史上最大規模轉場任務。

　　為保障運作安全順暢，南航發揮大運作優勢，地空聯合、積極協調，提前3個月組織新開航分析工作，培訓研讀伊斯坦布爾新機場航圖資料、溝通航班製作計劃放行的注意事項、與相關部門確認批復時刻及保障方案，嚴格安全放行，確保各環節保障到位。

　　一是加強機組保障。為加強機組人員及各崗位運作保障人員對伊斯坦布爾新機場的全面了解，南航提前一週梳理轉場運作風險，反覆修訂完善進離場程式、備降場選擇、跑道使用、加油保障等重要風險提示12條，對首航機組進行詳細放行講解，明確各保障環節運作程式，確保首航安全順利。

　　二是加強地面人員保障。南航提前組織員工開展培訓，深入研習新機場資料、製作機場變更標識、地服人員現場講解伊斯坦布爾新機場的地理位置、航廈內部佈局、周邊交通等情況，確保在地面、空中各個環節都能及時為旅客答疑解惑，構築旅客方便快捷之旅。

　　三是加強運作保障。南航運控中心密切監控首航運作，根據機場的運作標準制定工作流程和風險提示，提前派遣資深簽派員赴伊斯坦布爾就提取飛行計劃、領航計劃報發送，將運作流程改進等關鍵內容進行航務監察和專項培訓，全力保障伊斯坦布爾機場轉場順利運作。

　　4月9日，南航順利完成伊斯坦布爾-北京轉場後首班旅客保障任務，航班客座率超過93%，喜迎“開門紅”。在伊斯坦布爾機場的順利運作，對提高南航的國際影響力意義重大，是南航積極響應國家“一帶一路”倡議的具體體現。南航預計在5月29日新開通武漢-伊斯坦布爾航線，本次轉場經歷，將確保南航在伊斯坦布爾的運作更加安全、正常、高效，為後續新開航線打下堅實基礎，進一步提升了南航國際航班運作品質。