武漢自1月23日實施“封城”後，隔絕的是病毒傳播的通道，但是祖國各地支援武漢的醫護人員、醫療物資、援助物資的通道沒有隔絕，祖國接滯留異國他鄉的同胞的歸途沒有隔絕！所有降落在武漢天河機場的東航航班，背後是一群東航武漢人的“逆行”集結，那是展現東航力量的高光時刻！

　　堅守在崗位上的人，代表的是一個團隊、一個個班組！正是這一個個班組發揮功能、落實責任，密切配合、共同發力，成為東航武漢戰“疫”中的重要力量！

　　簽派班組：航班順暢的指揮官

　　26日，接到上級關於接回滯留泰國甲米旅客的指示後，當值簽派員周磊第一時間做好從上海虹橋機場調機甲米機場的緊急調配預案，申請於27日執行MU299（虹橋-甲米）調機，恢復MU2640（甲米-武漢）航班併發布延誤消息。

　　刻不容緩，在協調總部航務申請調機批復的同時，他又確認虹橋調機機組的資質及攜帶護照情況。申請批復後，放行簽派員針對東南亞機場複雜的運作特點，仔細核對航路，嚴格按手冊規章評估天氣、相關國際機場航行通告等數項標準，製作了嚴謹的飛行計劃，並向飛行機組提供了電話航前講解服務，提醒航班運作重點及風險。

　　航班順利起飛，按計劃接到91名旅客，在武漢安全落地。

　　簽派班組長魏滔、成員房建川、耿恒濤、運作經理呂曉鋒、任志強組成臨時備份班組，臨危受命，在機動車禁行之前，奔赴天河機場，常駐工作區。他們連續奮戰幾天，完成大量班組工作。資訊收集、整理、決策、發佈和報送需要他們，航班調整、取消、臨時調機、機組協調需要他們，應急運輸依然需要他們，有時通宵達旦、有時持續緊張，嗓子啞了、口罩被打濕了、電話被打爆了，他們毫無怨言，確保航班的高效、順暢！

　　地面服務班組：一線服務的逆行者

　　每次微信群裏徵集下一班上班的人員時，滿屏“我上班”、“我來”、“算我一個”的回復，讓人感動！這是一個由大多數85後組成的年輕群體，地面服務班組在機場的一線，承擔著直接服務旅客的任務。

　　2月5日，新加坡至武漢國際航班進港，載有147名旅客，以及使館捐贈物資19件。為了更好地保障航班，地面服務班組提前做好預案，分工到人。

　　班組胡珺提前與聯檢單位溝通，確認各類旅客資訊。航班落地後，要由海關工作人員對每一位旅客進行分組檢查核對護照和健康申請卡後，才能依次下機。胡珺主動上機協助海關人檢查，安撫旅客的情緒，並引導旅客下機，進行體溫測試和流行病學檢測。

　　旅客的行李卸至轉盤後，班組成員為了保護好旅客的托運作李，將102件行李一件件搬到監管區，將行李交至每一位旅客手上。

　　待海關全面消毒後，歷時近5小時的保障圓滿結束。過程中，班組成員穿著防護服和護目鏡近距離接觸、服務旅客，每個人都汗流浹背，渾身濕透！

　　截至2月10日，地面服務班組在班組長史非的帶領下，完成甲米、曼德勒、胡志明、新加坡、台北等國際地區的進、出港航班保障任務，滯留旅客順利歸國、使館的捐贈物資順利交接；完成了蘭州、西寧、銀川、上海、南京、太原、西安、昆明等國內地區進港航班的馳援醫療隊及應急救災物資保障，共計43架次、4676名旅客，醫療物資230余噸。

　　車輛保障班組:24小時待命的保障者

　　這是一支能吃苦、打硬仗的隊伍，負責應急航班保障、回漢機組人員接送、防疫物質搬運、隔離人員轉運、保障人員接送等工作。他們24小時待命，只要有任務，他們定不辱命！

　　元月31日起，武漢公司陸續接收到了集團股份、江蘇、西北等兄弟單位的物資捐贈。車輛保障班組接到任務後，前往機坪將物資一件一件搬回，並按要求歸納至指定存放點。有幾位司機師傅們由於年齡偏大，當搬完物資後就直不起腰來。公司領導感動地向他們説辛苦了，他們卻説“為保障公司防疫工作正常運作，不要緊！”

　　元月27日晚，116名機組人員陸續從成都，浦東，虹橋回漢，車輛保障班組的在崗的古青軍、莊雄、鐘勇、楊夢凡、代正武等全體出動，保障空勤人員回市內用車，一個一個把大家送到家門口，當送完最後一個人，返回機場已近天亮。當天下午，接到保障接收公司防疫物資的任務後，他們二話不説，又來到貨站領取了15大箱的物資，送到公司倉庫統一發放。

　　他們的平均年齡在綜管部是最大的，但他們身上有一股精神，看似普通，卻是水滴水穿的堅持。關鍵時刻能夠挺身而出，做好自己的本職。

　　食堂班組：員工飲食安全的守衛者

　　“民以食為天”，疫情防控期間，每天值班人數100人左右，他們在前線保障航班運送物資，怎麼才能及時給他們送上熱騰騰的飯菜，確保他們的飲食安全呢？

　　食堂班組長從和平、趙富銀按照衛生防控的最高要求制定保障方案，強化消毒措施、擴大消毒範圍。操作間的消毒提高到每天三次、餐廳用84消毒液進行消毒。食堂的炊具、筷子增加了開水40分鐘消毒後再紫外線消毒程式，員工健康不是小事，繁瑣的消毒步驟，為的是大家的健康！

　　同時，緊急召集人員參加餐食保障，周聰、王廣力、肖同春、吳齊軍、唐雙梅、童秀積極響應，想辦法來到辦公樓。保證自己健康的同時，一個人頂幾個人！做好消毒措施是前提，怎樣給大家提供豐富營養的餐飲，是他們的目標。早餐、午餐、晚餐，葷素搭配、蛋、肉、蔬菜、水果，應有盡有！

　　2月11日，武漢公司接到一批食品類的捐贈物資。22點，班組長趙富銀帶領4名同志組成先鋒突擊隊，服務員陳孟蘭從市區專門趕到機場，提前將冷庫原有的物資搬運到冰箱裏存放，為接收捐贈物資留出位置。經過大家的努力，4噸貨物順利進入食堂冷藏庫內。

　　這段保障時間，大家的工作量非常大，但是沒有一個人喊苦叫累！青年廚師周聰己連續加班12天，他説：“關鍵時期，我們都在！”簡單的話語，是食堂班組守望相助，共克時艱的實際行動，有他們，我們放心！

　　機長、乘務長，機組隔離期間的領頭人

　　突如其來的疫情阻擋了機組回家的腳步，乘務長蔡翠琳所在的機組留在成都待命，客艙部成立成都站點臨時黨小組，蔡翠琳為小組長，她將所有在成都駐外站點的40位乘務員召集在一個群裏，傳達領導的關心慰問，收集各種資訊需求，提醒大家注意事項，注意大家的思想動態，及時為大家調整情緒。

　　1月27日，公司安排調機回漢，大家都特別高興！因為可以回家，可以見到家人了。但是，根據工作需要，還必須留下三套乘務組在成都繼續待命，蔡翠琳看到幾位年輕的乘務長因為擔心家中孩子歸家心切，主動放棄返回武漢，讓她們先行回家，自己則繼續和16名人員留在了成都。

　　乘務長蔡述亞是在虹橋，她同樣是客艙部虹橋臨時黨小組組長，為了做好大家的思想工作，她利用手機短信、視頻、電話等形式逐一了解大家每日健康狀況和思想穩定情況，駐外10多天堅持每天落實，從未間斷。每天工作下來，時常感到疲憊不堪，口乾舌燥，但她從無怨言。了解到乘務員的需求，她第一時間聯繫解決。

　　飛行部也要求駐外機組成立藍天黨小組，做好飛行隊伍穩定工作。機長利用各種形式將近期安全形勢、防疫要求、公司政策、領導關愛等傳達到每位成員。他們做好學習的同時，關注隊員的身體狀況，與公司保持聯繫，及時彙報。

　　駐外隔離期間，機長、乘務長們承擔起責任，為穩定隊伍起到了積極作用。

　　 “疫情就是命令，防控就是責任”，東航武漢的基層班組、“三長”代表，在機場一線堅守崗位、默默奉獻，有他們，我們相信，一定能打贏這場疫情防控阻擊戰！