自2020年9月成為全國首個全域低空空域管理改革試點省份，湖南機場集團堅持“行業管理平臺、低空監視主體、飛行服務中心、産業發展龍頭”，承擔全省低空空域管理改革發展和通航産業發展事務，加快推動低空改革試點向縱深發展。今年上半年，湖南省範圍內的通航飛行計劃共計10.1萬架次，半年飛行總架次同比增長267%，通航活動量在中南六省(區)中名列前茅。長沙飛行服務站共受理通航用戶申請飛行計劃23821架次，安全保障通航運作8746架次。截至目前，已劃設低空目視飛行航線97條、安全保障通航運作8746架次、低空監視覆蓋率提升至100%。

　　在推行實施空域分類管理方面，已獲准將全省3000米以下空域分類劃設出管制、監視、報告等各類空域171個，劃設常態和動態使用低空目視飛行航線97條，總里程7859千米；製作了湖南專項低空目視飛行航圖，針對不同用戶，包含基礎通用版、空域規劃版、空域轉換版和低空通道版，滿足了旅遊觀光、航空應急救援、商務出行、短途運輸等飛行需求。同時，省內全域1000米以下空域劃設無縫銜接，大幅拓展了低空可飛空域範圍。現已建成53個地面監視站，低空監視覆蓋率提升至100%，在全國率先實現省域低空監視全覆蓋。

　　在健全低空飛行服務保障體系方面，以“一窗受理、一網通辦、全域服務”為目標，建成長沙飛行服務站，成為全國首個可服務於省級全域的A類飛行服務站。目前已完成飛行服務機房、低空監視通信網路、飛行服務站系統等項目建設，引入三種航空專業氣象數據，並將監視數據、基礎地圖數據以及低空空域規劃的成果融入飛行服務站系統。

　　在增強通信能力方面，已完成飛行服務站11套甚高頻電臺組網建設，充分利用甚高頻和北斗短報文通信技術，解決了“叫不到、聯不上”的問題。目前已免費為20家通航用戶安裝北斗多模機載終端41套、超輕型75套，2021年11月13日至2022年8月9日，實時監視到104架通用航空器，監視信號連續穩定，解決了低空飛行中“看不見”的問題。