新《安全生産法》將於12月1日起施行。為深入全面理解、貫徹新《安全生産法》提出的安全生産工作新理念，提高民航安全生産的法治建設水準，11月5日，民航局召開新《安全生産法》宣貫電視電話會議，邀請全國人大常委、全國人大環資委委員，中國安全生産科學研究院副院長、總工程師張興凱做專題學習輔導報告。民航局副局長李健就新《安全生産法》在行業內的宣傳貫徹工作提出要求，並針對近期安全運作形勢部署了歲末安全工作。

　　作為此次《安全生産法》修改的主要參與者之一，張興凱就此次《安全生産法》修訂的背景、過程、立法思路及修訂的主要內容、重要影響等做了全面、細緻、深度的講解，內容豐富、深入淺出、講解透徹，對全行業深入學習貫徹新《安全生産法》具有很好的啟迪作用。

　　李健強調，全行業要自覺運用新安全生産法的基本精神指導民航安全工作，將安全工作放在更高的層次和定位上統籌考慮，嚴格落實生産運作單位的安全主體責任以及民航各級行政機關的安全監管責任，不斷完善執法手段和處罰措施。全行業要運用多種途徑進行學習和宣傳，營造有利於民航安全的輿論氛圍和法治環境，進一步提高民航監管隊伍科學執法、依法行政的能力。民航局機關各部門要對照新《安全生産法》進一步梳理、健全、完善民航的規章標準體系，讓新《安全生産法》的基本精神在民航的安全生産領域真正落地。

　　就做好歲末安全工作，李健提四點要求。一是要防微杜漸，切實提高安全工作的警覺性，真正做到安全防範的關口前移。二是要切實提高安全運作保障體系的高效性、可靠性。三是要嚴肅處理各類違規違章行為。各地區管理局、監管局要重點監察專業人員資質管理和規章程式落實情況，切實督促企事業單位落實安全主體責任，把防止違章擺在更加突出的位置上來抓。四是要精心組織，落實民航冬季運作各項安全措施。各航空公司要進一步明確航空器除防冰工作主體責任，規範冬季的簽派放行和監控程式；各機場要做好除冰雪設施設備的維護、保養和調試工作，完善與有關各方的協調聯動機制，提高除冰雪的實戰能力；空管部門要及時發佈危險天氣預報和預警，不斷完善航班大面積延誤應急處置預案；各地區管理局要重點抽查轄區單位除冰雪工作的準備、組織和實施情況，確保相關工作要求落到實處。

　　民航局機關全體公務員，民航各地區管理局和監管局、民航各企事業單位、各航空公司、機場、服務保障企業等單位的主要負責人、分管安全負責人及相關部門領導分別在主會場和分會場參加會議。