9月9日, 航科院深化改革座談會暨發展30週年回顧在京舉辦，會議回顧總結了航科院的發展歷程，研究探討了現階段改革工作重點。民航局副局長董志毅出席會議並講話。

　　董志毅首先充分肯定了航科院成立30年以來取得的成績。他説，航科院從無到有、從小到大的發展歷程，是改革開放以來民航發展的一個縮影。30年來，航科院組織架構和體制不斷完善，專業研究領域不斷豐富，技術支援體系持續健全，逐步建成了一支專業覆蓋廣、科研能力強的科研人才隊伍，在民航科研各個領域取得了豐碩的成果。作為民航科研的國家隊，其行業地位舉足輕重，不可替代。

　　就航科院在深化民航改革的進程中如何傳承歷史、把握當下、開創未來，董志毅提出三點要求：一是要不忘初心，不辱使命，爭建國際一流民航科研機構。要認真總結和繼續傳承一代代科研工作者為國爭光的職業精神和勇爭第一的優良作風，認真謀劃推動做好各項工作，不辜負國家和黨組的重托。二是要開拓創新，銳意進取，在建設“三齣四型”科研院所過程中出實招、見實效。要求真務實，牢牢把握科技創新主戰場；要開拓創新，努力構建更加高效的科研體系；要銳意進取，跳出行業謀發展；要狠抓落實，把全面深化改革推向深入。三是要加強和改進黨的建設，為深化改革提供堅強政治保證。要大力加強院領導班子思想政治建設，堅持民主集中制；要紮實開展“兩學一做”學習教育，充分發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用；要嚴格落實兩個責任，深入推進黨風廉政建設和反腐敗工作。

　　會上，航科院院長黃榮順介紹了航科院深化改革的情況，航科院老幹部、老同志代表以及在職幹部職工代表分別作了發言。民航局相關司局主要負責人，航科院相關負責同志、退休老領導老專家以及二級機構負責人和員工代表參加了會議。

　　座談會前，董志毅還參觀了航科院航空安全實驗基地沙盤模型和飛機跑道攔阻系統沙盤模型。

　　據了解，30年來，航科院共獲得國家級、民航局級科技成果獎項81項；特性材料攔阻系統（EMAS）、PBN飛行程式設計等一批重要科技成果達到國際先進水準，並在行業安全發展過程中發揮了重要作用。建成了“民航安全技術分析與鑒定實驗室”和“民航經濟運作實驗室”2個行業實驗室，“航行新技術實驗驗證實驗室”、“危險品航空運輸條件實驗室”和“爆炸物痕量檢測實驗室”3個專業實驗室。建立了中國民航第一家博士後工作站；擁有國務院政府特殊津貼專家14人，新世紀百千萬人才工程國家級人選2人；高、中級職稱人數佔比達到90%，碩士以上學歷人才佔比超過70%。