6月6日，民航局局長馮正霖在京會見了廣東省省長馬興瑞一行，雙方就進一步推進廣東民航事業發展深入交換了意見。民航局副局長董志毅，廣東省委常委、常務副省長林少春等參加會見。

　　馮正霖説，廣東省委、省政府歷來對民航工作高度重視，廣東民航發展成績有目共睹。國家“十三五”規劃綱要中明確提出要加快城市群建設發展，建設京津冀、長三角、珠三角世界級城市群，打造與之適應的機場群能更好滿足城市群發展對航空運輸的巨大需求。當前，珠三角各機場發展均達到一定規模，基本形成機場群，但與世界級城市群的功能定位和發展需求相比，該機場群在自身建設以及機場群與城市群協同發展方面，都與世界級機場群存在一定差距，仍舊面臨空域資源短缺、機場定位不明、綜合交通協同性不強等問題。他建議，要進一步加強頂層設計，促進軍民融合，推進空域精細化管理，解決空域資源短板；明確珠三角機場群各機場定位，避免惡性競爭，推動錯位發展，形成差異化發展格局；加強各機場之間的綜合交通方式的協同發展，建立起相互補充、相互配合、相互支撐的綜合交通運輸網路格局，提升運輸效率。民航局將在空域資源優化、廣州白雲國際機場擴建、航權開放和航線拓展等方面加大對廣東民航的支援力度，推動珠三角建成與世界級城市群相匹配的機場群，進一步促進廣東民航事業發展。

　　馬興瑞感謝民航局長期以來對廣東民航發展的大力支援。他説，當前，國家“一帶一路”倡議引領廣東對外開放合作新格局，廣東在著力推動粵港澳大灣區城市群發展，建立與之發展相適應的世界級機場群是重要支撐。廣東將在軍民合用機場、空域資源改革等方面加快推進軍民融合，並著力推進廣州白雲國際機場國際樞紐建設，加快白雲國際機場擴建，完善其國際航線網路佈局。希望民航局和廣東省雙方加強在建設以白雲機場為龍頭的珠三角世界級機場群、完善廣東民用運輸機場佈局體系、支援軍民航融合發展和空域資源釋放等方面的合作，攜手推進廣東民航強省建設。

　　據了解，2017年1-4月，廣東全省共完成旅客吞吐量4207萬人次、貨郵吞吐量91.65萬噸、飛機起降31.75萬架次，同比分別增長14.1%、8.5%和11.7%，業務量分別排名全國第一、第二和第一位；廣州白雲國際機場航班放行正常率分別為84.71%、84.33%、82.11%和79.71%。“十三五”期間，規劃新建韶關機場，遷建湛江機場，改擴建廣州、深圳、珠海、揭陽、惠州5各機場，開展珠三角樞紐機場、雲浮、陽江3個新建機場、遷建梅縣機場前期工作。