8月2日，民航局副局長王志清一行赴首都機場新運控中心調研民航暑運情況，並在民航華北地區管理局組織召開首都機場航班正常工作現場會，深入剖析首都機場航班正常工作存在的問題，研討指導改進措施。王志清強調，要清醒認識當前航班正常工作面臨的嚴峻形勢，準確把握當前保障工作中存在的核心問題和薄弱環節，堅持眼睛向內，深挖潛力，精細管理，密切協同，以勇於擔當的精神，高標準嚴要求，努力提升航班正常水準。

　　會上，首都機場、華北空管局、國航、東航、南航、海航、北京空港航空地面服務有限公司等單位就航班正常工作開展情況進行了彙報。民航局運輸司、空管辦、運作監控中心、空管局及華北局等相關負責人進行了點評，並提出了相關改進措施建議。

　　王志清肯定了首都機場各運作保障單位為提升航班正常工作性所付出的辛勤努力。他説，今年以來，受到航班量持續快速增長、複雜天氣頻發、其他空域用戶活動增多、中跑道大修、大型活動保障等諸多因素共同影響，全國航班正常率較去年同期出現較大降幅，運作和服務品質面臨嚴峻考驗。首都機場各運作保障單位在華北局的領導下，迅速行動，落實民航局年初約談時提出的改進要求，在組織協調、運作保障、系統建設等方面開展推進了一系列工作，取得了一些成績。

　　王志清指出，當前，中國民航快速增長的航空需求與資源能力不足的矛盾仍將長期存在。超裕度滿負荷運作使得航班運作保障鏈條脆弱，極易受到外界影響，這是航班正常率低的根源。航空公司、空管和機場等運作保障主體，各自仍然存在保障資源投入不足、管理能力不高、航班時刻編排不合理、協同決策機制不暢、資訊系統建設滯後、政策標準尚需完善等問題。

　　王志清強調，航班正常是真情服務的核心，航班正常水準不僅代表了民航行業的運作效率、服務品質和競爭力，更是踐行黨的宗旨的根本體現。他要求民航各單位要進一步統一思想，提高認識，以更強烈的責任感和使命感，認真抓好航班正常工作，迎接十九大的勝利召開。要正視不足，認真研判，準確把握當前保障工作存在的核心問題和薄弱環節。要勇於擔當、攻堅克難，打好提升航班正常水準的翻身仗。首都機場作為第一國門，地處京畿重地，代表行業和國家的形象，首都機場各運作保障單位更要高標準嚴要求，努力做行業的標桿。當前，要嚴格控制增量，優化存量，堅決防止超能力運作；要調整航班計劃結構，優化時刻編排，留出裕度；要加強保障能力建設，不斷提高資源調配管理水準和氣象預報預警水準；要加快CDM全國聯網，改進流量管理，提高協同聯動水準和放行效率，力爭在8、9、10三個月打一個漂亮的翻身仗。