12月24日，我國首次按照中國民航適航規章要求研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海成功首飛。民航局副局長李健出席首飛活動並致辭。

　　李健代表民航局對AG600飛機陸上首飛取得圓滿成功表示熱烈祝賀。他指出，AG600飛機填補了我國民用大型水陸兩棲飛機的空白，對促進我國航空製造産業邁向全球價值鏈中高端，推動我國航空工業構建世界級先進製造業集群具有重大意義，為實現交通強國、製造強國目標提供了新的動力。

　　李健説，適航審定是民機安全性能的“保證書”，是民機走向市場的“通行證”。近年來，民航局全面加強適航審定體系建設，以滿足民用航空工業長遠發展需要。通過不懈努力，中美、中歐近期簽署雙邊適航協議，取得歷史性突破，為國産民用航空産品走向國際主流市場打開了大門。AG600是首次按照中國民航適航規章要求研製的大型特種用途飛機，自2012年開展審定工作以來，民航局始終以服務國家民機發展戰略為導向，組建了一支作風紮實的專業審查團隊，並針對AG600水上特性等特殊要求，制定了適航專用條件，全力以赴做好型號合格審定工作。

　　李健表示，民航局將認真貫徹落實黨的十九大精神，秉承“一張藍圖繪到底”的戰略定力和“擼起袖子加油幹”的實幹精神，繼續發揮攻堅克難、求真務實的工匠品質，繼續堅持條款衡量、數據説話的適航理念，和航空工業齊心協力、不忘初心、牢記使命，確保AG600飛機儘早通過適航審定、投入使用。

　　AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。該型飛機是我國繼ARJ21--700飛機、C919飛機之後，按照中國民用航空規章要求申請型號合格證的又一大型飛機。AG600飛機首飛標誌著型號研製從試製轉入試驗試飛階段，飛機的研製試飛和型號合格審定試飛將逐步開展。