5月3日，民航局召開通用航空試點工作彙報會，總結前期試點工作，梳理存在的問題並研討下一步工作。民航局副局長王志清強調，要深入分析、正確看待通航試點工作中存在的問題和困難，以包容審慎的心態、鼓勵扶持的態度、探索創新的精神，正確把握工作方向，不斷為通航發展創造寬鬆的政策環境和運營環境，按照“政府引導、市場主導”的思路，充分引導發揮社會的積極性和運作主體的創造性。

　　自2017年2月至今，民航局共批復東北、華東、西北、新疆和中南5個地區管理局9項試點，內容包括通航管理改革、服務平臺建設、無人機研發試飛、低空監視服務、“通航+旅遊”、無人機物流配送、調整監管方式等；民航華北地區管理局、西南地區管理局在已有短途運輸試點經驗基礎上，嘗試拓展新的運輸服務模式。自民航局啟動試點工作後，民航各地區管理局加強組織領導、合力推進工作，民航局相關司局積極給予業務支援，通用航空試點工作成效明顯。民航局按照“放管結合、以放為主、分類管理”的思路，大力推進通航領域的“放管服”改革，先後出臺了44個給通航發展鬆綁的政策文件，既明確了市場、安全、運作各領域監管工作“放”與“管”的邊界，也為企業減了負，釋放了市場活力。據統計，通航飛行時間月均同比增速超過了10%，今年第一季度增速達到18%。下一步，民航局將加快修法立法進程，加強溝通協調，加大配套資源支援力度，儘快總結經驗推廣成果。

　　民航各地區管理局分管通用航空工作的負責人及通用航空處處長，民航局相關司局負責人及通用航空業務部門負責人參加會議。