為深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，9月3日，民航局副局長呂爾學率調研組赴國航專題調研國際航權資源配置政策。民航局運輸司、國際司、空管辦和民航華北地區管理局相關負責同志參加調研。

　　在聽取國航關於航權、時刻政策等相關建議和工作彙報後，呂爾學指出，國際航權配置事關國家外交大局，影響我國民航國際形象，牽涉航空公司戰略利益。自去年5月民航局出臺《國際航權資源配置與使用管理辦法》以來，圍繞推動行業高品質發展，全行業共同努力，積極尋求國際航權資源配置政策“最大公約數”，按照公共利益最大化、促進樞紐建設、引導有序競爭、資源使用效率最大化、提升綜合競爭力五大原則，創新航權分類管理，探索航權定量配置，優化航權監測管理，效果積極明顯。

　　就優化國際航權管理，呂爾學強調，一要以新發展理念為引領，堅決支援打造世界一流的大型網路型航空公司。具有國際競爭力較強的大型網路型航空公司是民航強國的基本特徵之一。“效益好”是建設新時代民航強國、實現行業高品質發展的重要方面。民航局黨組支援航空公司構建競爭力強、佈局合理的國際航空運輸網路，支援不斷擴大盈收、不斷提升國際競爭力。當前，我國國際航空運輸發展進入新階段，國航應堅持貫徹新發展理念，充分用好國際國內兩個市場兩種資源，不斷增強國際競爭力。二要立足當前、著眼長遠，以發展的眼光謀劃企業發展戰略。當前，國際航線運營存在一些困難和問題，民航局黨組高度關注，必須保持戰略定力，聚焦服務國家外交大局和發展戰略，增強信心，齊心協力，共同應對。國航應以北京大興國際機場投運為契機，加強樞紐發展戰略研究，統籌北京“一市兩場”和3大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區域樞紐國際航權使用，積極拓展國際航空運輸市場空間，助力我國國際航空運輸健康有序發展。三是堅持問題導向，廣泛聽取意見，進一步優化國際航權管理。民航局黨組將深入調研航空公司反映的意見建議，在優化行業政策環境、完善國際航權管理方面出實招、見實效，進一步釋放政策紅利。