6月11日，民航局召開黨組理論學習中心組第四次集體學習暨6月安全運作形勢分析會，學習習近平總書記關於安全生産重要論述，結合民航安全生産工作進行部署。民航局局長馮正霖在會上強調，要切實推動“六個起來”真正落實落地，努力實現安全隱患問題清零，確保民航安全萬無一失，為迎接建黨100週年營造安全穩定環境。民航局副局長呂爾學、胡振江出席會議，並就分管工作進行點評。

　　會上，大家集體觀看《生命重於泰山——學習習近平總書記關於安全生産重要論述》電視專題片。該專題片以近些年發生的重大安全事故為案例，詳細解讀了習近平總書記關於安全生産重要論述的內涵要義，對民航安全工作具有很強的指導性和針對性。

　　馮正霖指出，5月，行業安全態勢總體保持平穩，運輸生産繼續穩健恢復，基礎設施建設有序推進，航班正常率止跌回升。當前，全國各地區、各行業正在開展第20個“安全生産月”活動，全行業要深入開展該項活動，集中整治安全管理隱患清單中的存量問題，努力發現帶有苗頭性傾向性的新問題，做到“問題隱患清零”。

　　針對當前民航安全工作，馮正霖提出三點要求。第一，越是關鍵時期，越要重視“六個起來”，增強“問題隱患清零”的信心和決心。抓好民航安全工作是事關全局，反映大局意識、政治定力的問題，容不得半點鬆懈和麻痹。民航局黨組提出的“六個起來”，是牢牢守住民航安全底線的重要保證。從工作實踐看，越重視“六個起來”，並且抓得務實到位，風險隱患防控成效就越明顯；反之，不重視“六個起來”，做不到“六個起來”，風險隱患就容易釀成不安全事件。因此，各單位要把能否做到“六個起來”，作為檢驗黨史學習教育成效的重要指標，重視蘊藏在“六個起來”中的系統安全管理理念和方法。民航局也對全行業組織觀看學習《生命重於泰山》專題片做出了部署安排，各單位、各部門要結合電視專題片學習，讓習近平總書記關於安全生産重要論述更好入腦入心，進一步讓思想受洗禮，進一步增強做到“六個起來”的自覺性、主動性。

　　第二，越是面對複雜運作環境，越要做到“六個起來”，提高“問題隱患清零”能力。隨著雷雨季節到來，天氣條件呈複雜態勢，給安全運作帶來更大挑戰。飛行機組要加強飛行前準備，做好不正常情況的應對處置預案，在飛行過程中嚴格掌握運作標準，強化決斷能力和果斷復飛意識；各單位運控部門要關注系統性天氣演變、加強天氣監控，嚴把飛機放行關口，計劃好航班油量，在航班運作過程中及時為機組決策提供支援；機務維修人員要嚴格落實飛機檢查工作，對重要部件和系統進行重點檢查，確保飛機適航性；空管部門要加強天氣會商與天氣形勢分析，提高預警預報的準確性與及時性；各機場單位要做好備降飛機保障和服務準備，加強設施設備檢查和維護，加強飛機停場、過夜安全防護，做好航空器和飛行區可移動設備的係留工作，做好機場目視助航及通信導航設施設備的防護和檢查工作。另外，還要特別做好民航安保工作，從組織機構建設、動員部署、疫情防控等方面逐一梳理安保措施部署落實情況，確保各項部署到位，儘快做到問題隱患清零；針對安檢工作，要開展排查和隱患整改工作，大型機場、重點保障機場要實行24 小時值守機制，確保各類資訊系統運作安全可靠，堅決落實措施標準，堅決防止安檢人員“失能上崗”，堅決防止安檢設備“帶病運作”。

　　第三，越是面對深層次問題，越要落實“六個起來”責任，努力實現“問題隱患清零”目標。企事業單位要聚焦隱患問題清零目標，切實發揮安全管理體系（SMS）作用，要以落實全國安全生産專項整治三年行動“兩個清單”的動態管理為契機，進一步規範、整合危險源識別、風險評估、風險管控和隱患排查治理工作，健全完善常態化工作機制，深入推進安全隱患排查治理和安全風險分級防控雙重預防機制，系統性防範化解運作風險。各級領導是落實“六個起來”的關鍵，領導幹部必須把工作重心、工作精力向基層一線傾斜，真正做到腳勤；舍得投入人力、物力、財力消除安全隱患；在工作決策上，把握好安全與效益、服務、正常的關係，毫不放鬆抓好安全工作，真正做到腦緊；在日常管理中，要防止“寬鬆軟”，該紅臉時紅臉，該手硬時手硬，嚴格管理，嚴格要求。員工要弘揚“精益求精”的工匠精神，堅決杜絕熟視無睹和僥倖心態，以嚴謹態度對任何問題隱患“放不下”“睡不著”；努力做到在本職範圍內不缺位，發現別人疏漏主動補位。政府監管一定要臉紅、手硬，對惡性違規違章行為保持嚴打高壓態勢，讓鐵規發力、讓禁令生威；通過嚴肅處罰觸及違章單位核心利益，推動問題隱患清零；切實轉變監管理念，改進監管手段，紮實推進監管模式向盯組織盯系統轉變，把監管重點更多聚焦到具體問題背後所隱藏的系統問題上，為實現問題隱患清零保駕護航。

　　民航局機關各司局及在京部分民航單位主要負責人參加會議。