6月15日，民航局召開支援國産民機運作全面融合改革專項工作組首次會議，明確“十四五”及2021年支援國産民機運作全面融合改革任務。會議由民航局副局長胡振江與中國商飛總經理趙越讓共同主持。來自民航局、中國商飛的工作組代表結合各自職責和任務分工進行深入交流討論。工作組特邀顧問原民航總局局長楊元元、中國工程院院士吳光輝參加會議，並對此項工作給予高度評價。

　　胡振江指出，要以改革為抓手，全面落實“五個融合”共識，推動航空運輸業與國産民機製造業融合發展。一是統一思想認識。要強化全局視野和系統思維，把思想和行動統一到“五個融合”共識中來，統一到對支援國産民機順利運作的全面融合決策部署上來，統一到狠抓專項改革工作任務落實的各項要求上來，最大限度凝聚工作合力。二是堅持真情服務。“十四五”時期，確保國産民機順利運營任務重、壓力大。政府部門要秉持“真情服務”理念，主動作為，積極幫助航空運輸業與國産民機製造業解決實際問題，通過改革更好地服務國産民機順利運作，服務“中國製造”的民航産品走向世界。三是堅守安全底線。安全是發展的前提，發展是安全的保障。要堅持嚴管和厚愛相結合，不斷提高“初始適航”和“持續適航”安全管控能力，對國産民機進行全生命週期的安全監管，確保産品持續安全運作。胡振江強調，要聚焦專項改革工作任務的頂層設計和決策部署，對照改革方案，把工作任務再細化、再分解，力爭落實並取得實效。要儘快建立民航局、中國商飛工作對接溝通機制，及時了解工作動態，協調解決難點問題，確保工作按時有序推進，為“十四五”專項改革工作開好頭、起好步。

　　趙越讓表示，國産民機製造業與航空運輸業融合的基礎是能夠遵守所有民航規章要求。只有向航空運輸業不斷學習並全面融入，國産民機才能走得更遠。中國商飛將認真梳理會議要求，列出行動項目逐一落實，通過推動航空運輸業與國産民機製造業深入融合，實現高品質發展目標。

　　制定《支援國産民機運作全面融合改革工作方案》是落實民航局與中國商飛達成的“五個融合”共識的具體舉措。該改革工作方案是民航局“十四五”深化民航改革十六個工作方案之一，旨在以改革推動航空運輸業與國産民機製造業的全面融合。與其他改革方案相比，該改革工作方案是首個與民航運輸系統外單位聯動推動專項改革的工作方案，也是首個成立聯合工作組的改革工作方案，工作組成員由兩個單位的相關部門共同參與，該改革工作方案成立了首個聘請特邀顧問的改革工作組。“十四五”期間，支援國産民機運作全面融合改革專項工作包括融合政策研究、支援ARJ21飛機成功運營、支援C919飛機交付運作、促進製造廠家完善運作支援體系、優化航空器評審職責並加強人力資源配備、優化製造廠家飛行隊伍管理、完善設計製造國民航局相關政策等7個方面。