為認真貫徹落實民航局黨組“學黨史、辦實事”工作部署,推動黨史學習教育活動走深走實,11月12日,民航局副局長呂爾學赴北京大興機場、南航北京分公司調研企業經營發展情況,聽取企業建議訴求,把助企紓困幫扶工作落到實處。
在大興機場,呂爾學來到機坪塔臺了解了機坪管制現場指揮運作情況,在興光創新聯盟重點了解了生態管理、道面管養等重點科研成果。隨後,呂爾學來到大興機場飛行區,先後調研了除雪備勤樓、消防站、BCS國際貨站等地,詳細了解冬季運作、疫情防控以及國際貨運保障等工作。座談會上,呂爾學聽取首都機場集團關於經營發展、重點工作推進情況、下一步工作計劃及懇請關注支援事項等方面的彙報。他説,首都機場集團全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路,講政治顧大局,主動作為、負重前行,疫情防控強勁有力,安全運作平穩可控,服務保障提質增效,重大運輸保障紮實高效,經營發展開拓創新,各項工作取得了優異成績。下一步,民航局將重點從優化空域結構、加強成員機場航線網路規劃、幫助機場紓困解難等方面加強對首都機場集團的支援。
呂爾學調研大興機場消防站
面對新形勢新任務,呂爾學對首都機場集團提出六點要求。一要提高政治站位,確保北京冬奧會運輸保障萬無一失。將思想和行動統一到習近平總書記重要指示精神上來,堅決把冬奧會航空運輸保障工作作為民航一項極其重要的政治任務完成好。強化組織領導,加強統籌謀劃,統籌進度安排,配套資源保障。認真總結北京冬奧會測試賽保障工作相關經驗,錘鍊運作團隊,加快推動各項籌備工作全面就緒。二要堅守安全底線,確保機場安全平穩運作。認真學習領會、貫徹落實馮正霖局長關於認識民航安全工作“五個屬性”的重要論述和“六個起來”工作要求,不斷健全安全責任體系,持續保障安全投入,重點關注疫情衍生的安全風險,確保安全工作萬無一失。三要堅持慎終如始,確保疫情防控力度不減。嚴格落實黨中央、國務院聯防聯控機制、民航局黨組各項部署要求,細化夯實疫情防控關鍵崗位責任,落實“外防輸入、內防反彈、人物同防”各項疫情防控措施,確保“空中防控力度不減、地面防控措施更嚴”,堅決守住來之不易的疫情防控成果。四要堅持積極自救,確保機場經營平穩發展。加強“後疫情時代”發展環境預研預判,做好長時間應對困難的準備。堅定發展信心,積極適應疫情常態化的環境,探索切合自身特點的新發展模式。五要堅持統籌謀劃,認真做好年底收官和今冬明春運輸保障工作。壓實安全責任,排查風險隱患,加大監督檢查力度,持續提升風險應對能力。堅守“真情服務”底線,在關鍵時期不斷強化服務保障能力,為明年春運保障工作築牢基礎。六要結合黨史學習教育,加強黨建引領和黨風廉政建設。加強黨建引領,一體推進黨建和業務工作,做到目標同向、措施一體、同頻發力,以高品質黨建引領企業加快恢復發展。始終堅持嚴的主基調,把黨風廉政工作擺到突出位置,做到抓黨建、強隊伍、促發展,營造清朗健康的政治生態。
呂爾學與大興機場座談會現場
在南航北京分公司,呂爾學調研了南航亞洲跨度最大單體機庫及運作控制中心。座談會上,呂爾學聽取了南航關於轉場投運、疫情防控、安全管理、運作保障等方面的工作彙報。呂爾學指出,南航集團廣州—北京雙樞紐戰略佈局已初展雄姿,謹代表民航局黨組對南航集團取得的成績表示熱烈的祝賀和崇高的敬意。他強調,去年以來,面對疫情帶來的極端困難和嚴峻挑戰,南航集團攻堅克難、銳意進取,在京航線航班全部轉場大興,不斷提升安全運作水準、航班正常性和旅客滿意度,為大興機場打造國家發展新的動力源做出了卓越貢獻,彰顯了航空央企的政治站位和使命擔當。在黨中央、國務院的堅強領導下,在有關部委的大力支援下,2020年,民航局出臺了階段性減免民航發展基金以及國際航班不停航、重大運輸任務、客改貨專項補貼等幫扶政策,為航空公司爭取到優惠利率應急貸款1100億元。下一步,民航局將繼續積極協調有關方面,爭取優惠政策支援,並從改善空域結構、優化空管運作和時刻配置政策、推進通關便利化等方面,幫助南航紓困解難。
呂爾學調研南航機庫
針對南航集團的下一階段工作,呂爾學提出四點希望。一是堅守安全底線,夯實行業恢復發展的基礎。以安全生産專項整治三年行動為抓手,嚴格落實安全責任,不斷提升安全品質,確保安全態勢平穩。二是築牢民航疫情防線,增強行業恢復發展的底氣。深刻認識疫情防控工作的長期性、複雜性和不確定性,強化責任擔當,確保疫情防控各項措施落實落細,不斷增強搶抓運輸生産工作的底氣。三是發揮市場主體作用,堅定行業恢復發展的信心。保持戰略定力,堅定發展信心,準確識變、科學應變、主動求變,深挖內部潛力,統籌做好疫情防控和運輸保障工作。四是認清當前複雜形勢,在困境中謀求長效發展。深刻認識當前錯綜複雜的新矛盾、新挑戰,因時因勢制定有效的國內航空市場策略,推出個性化、差異化、針對性的航空服務産品,最大程度激活國內航空市場,謀求新發展格局下的長效發展戰略。
呂爾學與南航北京分公司座談會現場
民航局機關財務司、運輸司、空管辦、運作監控中心,民航華北地區管理局及大興監管局,首都機場集團及首都機場股份、大興機場,南航集團及南航北京分公司有關負責人參加調研。
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