時隔3年，一場全球民航領域的重量級會議再度吸引了世界的關注。當地時間10月7日，以“重新連接世界”為主題的國際民航組織（ICAO）第41屆大會在加拿大蒙特利爾國際民航組織總部落下帷幕。

國際民航組織第41屆大會閉幕

　　在為期10天的會議中，184個國家和56個國際組織的2548名代表註冊參會，現場參會代表逾2214人，參會人數創歷史記錄。與會各方圍繞航空業的創新性、新冠肺炎疫情後的行業復蘇和可持續發展等議題，討論和制訂了多項政策和規則，審議了600多份工作文件，旨在進一步提高全球民航業的安全、可靠與環境保護水準。來自南非的波比·科扎女士當選本屆大會主席並主持開閉幕式及執行委員會會議，ICAO理事會主席夏基塔諾、秘書長薩拉薩爾參加開閉幕式及有關會議。大會通過了未來三年全球民航安全、安保、航行、可持續發展和組織建設的工作計劃。

　　中國代表團由中國民用航空局局長宋志勇任團長，全面參與大會及各委員會議題討論和報告審議等工作。副局長崔曉峰率代表團21名成員赴蒙特利爾現場參會，並在大會開幕式上做一般性發言。會議期間，中國代表團分別與ICAO理事會主席、秘書長以及50多個國家和國際組織代表團，就航空安全、航空安保、空中航行、技術合作、加強航空聯繫、低碳減排與綠色發展等議題進行了開放、坦誠、深入的交流探討。

在國際民航組織總部參加會議的中國代表團成員合影

　　在這場全球各國相聚、共商行業發展的國際會議上，中國民航以專業、自信、開放、包容的姿態，全面展示和充分詮釋了全球民航治理領域的中國立場、中國理念、中國實踐和中國倡議，提出的倡議和建議得到了成員國和大會的廣泛關注和支援，為全球民航業發展提供了新的思路，注入了新的活力。在備受國際關注的理事國選舉中，中國再次成功連任一類理事國，並獲頒國際民航組織傑出資源貢獻獎，充分表明各國對中國民航在全球民航治理中繼續發揮重要作用的認可和期待。

　　中國全面支援全球民航復蘇與可持續發展，圍繞加快實現聯合國2030年可持續發展目標，積極推動“全球發展倡議”和ICAO“不讓一個國家掉隊”倡議對接，建設性地參與國際航空減排談判，講好中國民航綠色發展故事，積極推進可持續航空燃料、機場清潔能源應用等領域的務實合作，加快航空氣象、法律等專業人員能力建設，積極分享行業發展監測評估及政策措施。中國深入推動航空安全和服務提升，在安全管理體系建設、空中和機場安全風險防範、維修人員執照管理、電動航空器適航審定、空管運作效率提升以及無人機物流、行李全流程跟蹤等領域全面介紹我新技術、新標準、新實踐，多項措施建議納入大會決議。中國全面支援ICAO能力建設和作用發揮，推動各國加快批准ICAO組織制定的國際民航公約，積極參與ICAO法律領域的工作；繼續履行成員國的責任義務，承諾將繼續認真、及時、足額履行應盡的財政義務，以實際行動支援國際民航組織各項戰略目標的實施。

　　大會期間，中國還與沙烏地阿拉伯共同簽署了關於擴大航權的諒解備忘錄，與歐盟安全委員會就落實雙邊適航合作項目達成共識，與塞內加爾、委內瑞拉就簽署雙邊航空運輸協定形成一致意見，與衣索比亞、尚比亞等國就飛行員電子執照管理合作開展交流，與相關國家就加強國際航空減排務實合作深入交換意見，並與多個國家就有序增加雙邊航班安排進行積極磋商。

　　國際民航組織成立於1944年，是負責制定國際民航領域技術標準和政策、促進全世界國際民用航空安全和有序發展的聯合國專門機構，由大會、理事會、秘書處等機構組成。國際民航組織大會是國際民航組織的最高權力機構，每３年至少召開一次，36個理事國組成的理事會是該組織的日常決策機構。此屆大會中國代表團由民航局牽頭組建，有關部委及港澳民航派員參加。