日前，民航局發佈《循證訓練（EBT）實施方法》（以下簡稱《實施方法》），旨在有序推進飛行員技能全生命週期管理體系（PLM）建設，規範循證訓練實施工作，穩步探索各階段可複製推廣的循證訓練實施基本路徑，為民航管理部門、CCAR-121部航空運營人和訓練中心提供循證訓練工作指引。《實施方法》的發佈也標誌著民航飛行員循證訓練進入了正式實施階段。

　　《實施方法》分為總則、初階循證訓練、中階循證訓練試點、高階循證訓練試點和附件等5個部分，明確了循證訓練的目的、適用範圍、實施背景和基本概念，提供了相關術語定義、檢查單、工作單、指標框架和行業安全建議等，並對循證訓練實施過程中的常見問題作了回答。

　　循證訓練是指基於運作數據的訓練和評估，其特點是開發和評估學員含一系列核心勝任力的全面能力，而不是衡量其在某一事件或機動飛行中的績效表現。廣義來看，基於運作、作風評價和心理測評等多數據源的訓練和評估均屬於循證訓練。

　　EBT訓練方案的目的在於培養和評估飛行員在商業航空運輸環境中安全、有效運作的能力，以及根據在事故、徵候、飛行運作以及訓練中收集的證據，處理最相關威脅所需的能力。相較于傳統訓練方法，循證訓練能夠更好地提升飛行員勝任力，即飛行員在特定條件下運用相關知識、技能執行任務的綜合能力，提高培訓效率。

　　《實施方法》適用於採用EBT方式實施定期復訓（包括熟練檢查）的CCAR-121部航空運營人和訓練中心。民航局將依據《實施方法》開展初階循證訓練相關的審定監察工作。

　　據了解，民航局後續將召開行業線上宣貫會，按需開展相關培訓，加大對航空運營人的知識普及，鼓勵和引導航空公司立足各自資源稟賦和發展階段，有序啟動EBT訓練改革，並將在落實過程中不斷收集運營人的實施情況和反饋意見，以適當的文件形式，持續完善《實施方法》相關內容。