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2023年全國民航年中工作電視電話會議召開

  7月11日,2023年全國民航年中工作電視電話會議在京召開。會議深入貫徹落實黨的二十大精神,貫徹中央經濟工作會議、全國交通運輸工作會議要求,對照全國民航工作會議部署,總結上半年民航工作,分析當前面臨形勢,部署下半年重點任務,推動全年各項任務圓滿完成。民航局局長宋志勇出席會議並強調,下半年民航各項任務艱巨繁重,全行業要緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,樹牢造福人民的政績觀,鼓足幹事創業的精氣神,形成狠抓落實的好局面,不折不扣貫徹落實黨中央決策部署,努力完成全年各項工作任務,為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步做出新的更大貢獻。民航局副局長呂爾學主持會議。民航局副局長崔曉峰、韓鈞出席會議。  

  宋志勇指出,上半年,全行業堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大精神,堅決貫徹黨中央、國務院各項決策部署,堅持穩中求進,牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求,深入紮實開展主題教育,牢固樹立安全發展理念,高效統籌安全運作、恢復生産和疫情防控,共完成運輸總週轉量531.3億噸公里、旅客運輸量2.84億人次、貨郵運輸量327.6萬噸,為2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%,行業運輸生産基本恢復至疫情前水準,安全形勢總體保持平穩,重要領域深化改革穩步推進,民航國際交流合作不斷深化,各項專包機和重大運輸保障任務圓滿完成,全系統黨的建設進一步加強,民航高品質發展取得了新的成效。

  宋志勇強調,下半年,民航恢復發展進入增量提質的關鍵期。要正確判斷民航發展趨勢,抓住主要矛盾,突出工作重點,確保圓滿完成全年工作任務。要清醒看待安全形勢,加強各單位安全主體責任落實,注重提升安全保障能力,確保行業綜合安全保障能力與生産運作相匹配,進一步鞏固加強安全基礎,防範化解安全風險,推動各方形成合力,維護民航安全運作環境。要理性分析市場趨勢,堅持穩中求進繼續作為下半年行業運輸生産的主基調,結合增長速度、市場結構、供需平衡等方面市場特點,航空企業要加強分析研判,科學引進運力,優化航線佈局,統籌好運力供給和市場需求;民航局相關部門要加強宏觀調控,進一步提高供需適配度,避免資源虛耗,更好統籌質的有效提升和量的合理增長。要客觀認識管理能力,加強安全管理,推動企業發展速度、規模與安全管理能力相適應,進一步發揮安全管理體系(SMS)效能,提升從組織、系統層面統籌消除安全隱患的能力;加強企業安全管理、生産組織、人員培訓、資源保障等方面運營管理工作,使管理模式、管理能力與規模化生産經營相適應;提升宏觀管理,完整準確全面貫徹新發展理念,堅定不移深化民航改革,形成更加適應民航高品質發展的治理體系和治理能力,為在中國式現代化進程中充分發揮民航戰略産業作用貢獻力量。  

 

  圍繞紮實做好2023年下半年民航工作,宋志勇提出五點要求。一要堅持高標準嚴要求,確保主題教育取得實效。要突出理論學習這個根本,堅持把理論學習貫穿始終,從思想上正本清源、固本培元。著眼解決問題深入調查研究,紮實開展“三深入三幫促”實踐活動,努力解決制約民航發展的突出問題,抓好成果轉化。集中力量抓好整改整治,切實抓好加強黨的領導和黨的建設等五個專項整治,將“當下改”與“長久立”結合起來,鞏固拓展主題教育成果。紮實推進幹部隊伍教育整頓,鍛造政治上絕對可靠、對黨絕對忠誠的幹部隊伍。加強行業聯動,進一步增強系統觀念,堅持上下協同、強化橫向聯動,形成共促民航高品質發展的強大合力。強化責任擔當,切實履行各級黨組織主體責任,發揮領導幹部“關鍵少數”示範引領作用,推動主題教育走深走實、取得實效。

  二要保持頭腦清醒,堅決守牢安全底線。要深入學習貫徹習近平總書記關於安全生産重要論述以及對民航安全工作的重要指示批示精神,進一步強化系統觀念,以時時放心不下的責任感,堅決貫徹落實好“兩個絕對安全”要求。牢固樹立安全發展理念,將總體國家安全觀貫穿到推動民航工作的全過程,更好統籌發展和安全,確保行業安全綜合保障能力始終與生産運作動態匹配。強化安全生産責任制落實,進一步推進民航安全生産“四個責任”體系落實落地,強化監管能力建設,建立健全與地方政府及有關部門的溝通協調機制。嚴格規章制度執行,切實將法規標準轉化為手冊程式、運作規範,不斷增強崗位員工遵章守規的手冊意識、規範意識。抓好生産運作組織,適時優化調整安全有序恢復航空運輸市場工作方案,督促航空公司合理安排運力,引導航空公司加強機隊健康管理,加強持續適航管理,加強航班動態和運作品質監控。加強關鍵崗位人員隊伍建設,持續加強專業隊伍資質管理和能力建設,確保專業隊伍人員數量和資質能力與行業發展總體匹配。深入開展隱患排查治理,切實提高風險隱患排查整改品質,堅決把風險隱患消除在萌芽狀態,加強國際航線運作風險管控,依法嚴厲打擊“機鬧”行為。進一步提升安全監管效能,推動民航安全監管模式向事前預防轉型,加快智慧監管服務平臺建設,進一步完善安全監管標準化建設,加強民航監察員培訓,認真做好國際民航組織普遍安全審計和安保審計迎審準備。

  三要堅持穩中求進,更好統籌質的有效提升和量的合理增長。要優化完善宏觀調控政策,繼續實施分類差異化管控和精準化調控,持續做好航空物流保通保暢,進一步發揮通用航空服務民生、拉動消費內需作用。進一步擴大航空運輸市場,以擴大國內市場需求為戰略基點,鼓勵企業深耕細分市場,形成差異化競爭優勢,加快推進“干支通、全網聯”工作,紮實辦好減少航班取消和延誤等民生實事,全面推動服務品質管理體系建設。進一步推動國際航班恢復,務實推動、積極參與雙邊航權拓展和區域民航合作交流,紮實推動空中絲綢之路高品質建設。進一步提升運作效率,深入推進空管運作效率提升工作和全國民航協同運作平臺建設,優化航段運作時間管理,進一步提升千萬級機場航班近機位靠橋率,提升旅客出行效率和出行體驗。紮實做好重大航空運輸保障工作,持續健全完善重大航空運輸保障機制,不斷提升保障水準。

  四要著眼長遠,為行業高品質發展夯實基礎。要進一步強化戰略規劃引領,深入貫徹落實黨中央、國務院關於加快建設交通強國的決策部署,對標對表“兩個綱要”相關要求,印發實施《新時代新征程民航強國建設行動綱要》,高品質完成民航“十四五”發展規劃和專項規劃中期評估調整工作,推進《全國民用運輸機場佈局規劃》修編;以服務國家戰略為導向,積極推進世界級機場群建設,深化國際樞紐建設;持續做好機隊規劃管理;健全完善民航“雙碳”制度體系;研究制定口岸機場韌性機制建設指導意見。加快基礎設施建設進度,提升民航基礎設施建設資金保障韌性,持續推進民航基礎設施年度重點項目建設,持續推動智慧建造新技術應用推廣,不斷提升民航建設工程品質。加快推進智慧民航建設,貫徹落實“數字中國”戰略部署,進一步完善智慧民航建設頂層設計,著力培養打造一支適應民航數字化轉型人才隊伍,推動業務流程再造和組織結構變革,著力提升數據治理能力,持續完善網路安全制度。加大科教創新力度,貫徹落實教育強國、科技強國、人才強國一體化戰略部署要求,積極推進民航科技創新示範區、基地等建設,強化關鍵生産運作系統等事關飛行安全的民航重大技術裝備和資訊系統建設開發。堅定不移深化民航改革,聚焦民航安全發展重點領域,推動改革更好解決實際問題,進一步提升安全管理效能、破除制約資源要素有效配置的體制機制性障礙。持續推進民航法治建設,推進《民航法》《民用機場管理條例》《民用航空器事故調查條例》等法律法規制修訂,積極參與民航國際規則和標準制定。

  五要壓緊壓實責任,進一步深化全面從嚴治黨。要深入落實黨的二十大關於全面從嚴治黨新部署新要求,認真落實全國組織工作會議精神,以黨的政治建設為統領,抓好黨的建設各項工作,為推動民航高品質發展提供堅強保證。持續強化黨的政治建設,推動民航系統各級黨組織和黨員幹部更加深刻認識“兩個確立”的決定性意義,進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,堅定不移在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。持續深化巡視整改和審計整改,既要堅持穩中求進,更要注重解決問題、推動發展,做到真改實改、整改到位。持續推進基層黨組織全面進步全面過硬,著眼嚴密上下貫通、執行有力的組織體系,抓實各級黨委建設,深入推進“四強”黨支部建設,加強黨員教育管理,把各領域廣大幹部職工凝聚好。努力建設高素質專業化幹部人才隊伍,牢固樹立正確用人導向,健全培養選拔優秀年輕幹部常態化工作機制,激勵幹部擔當作為,加強幹部全方位管理和經常性監督。始終堅持嚴的總基調正風肅紀反腐,健全作風建設長效機制,一體推進不敢腐、不能腐、不想腐。加強宣傳思想文化和群團工作,為民航事業發展凝心聚力。

  宋志勇最後強調,當前正值暑運旺季,各級領導幹部要深入基層一線,強化安全管理,抓好生産運作組織,關心關愛基層員工,鼓舞動員廣大職工凝心聚力,全力以赴打好暑運攻堅戰。

  民航局總飛行師、安全總監,中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組有關同志,民航局機關全體公務員,民航局屬單位黨政主要負責人和民航各地區管理局、監管局公務員,服務保障集團黨政主要負責人,航空運輸協會、機場協會、科普基金會、航聯保險經紀公司主要負責人,各運輸航空公司及分子公司、通用航空公司、機場公司主要負責人,各地區空管局及空管分局(站)黨政主要負責人在主會場、分會場參加會議。


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