7月20日，民航局召開千萬級機場提升航班近機位靠橋率經驗交流會，及時總結交流前期工作經驗，進一步推動提升千萬級機場航班近機位靠橋率專項整治工作紮實開展。民航局副局長韓鈞出席會議並講話。

　　會上，民航局機場司介紹了《關於提升千萬級機場航班近機位靠橋率的指導意見（徵求意見稿）》《千萬級機場航班近機位靠橋率考核辦法（徵求意見稿）》，民航華北地區管理局介紹了華北地區專項整治工作督導情況，民航局空管局、首都機場、大興機場、深圳機場、烏魯木齊機場及國航、東航、南航等單位分享了提升靠橋率的措施經驗，民航機場規劃設計研究總院分享了從機場規劃設計視角對提升靠橋率的研究。

　　聽取各單位發言後，韓鈞對前期工作給予充分肯定，並圍繞更好開展提升千萬級機場航班近機位靠橋率專項整治工作，提出四點要求。一要緊盯階段目標，打好攻堅戰。各單位要清醒認識專項整治工作的重要性，努力完成整治任務。要以13個國際樞紐機場為專項整治的重點，從短期、中期、長期出發謀劃治標和治本之策，通過靠橋率提升推動機場運作提質增效。要堅守安全底線，加大資源保障，創新工作方法，進一步提升運作效率，優化服務品質。二要加強協調配合，打好協同戰。機場、航司和空管等各運作主體要進一步強化多方協同，形成工作合力。找準問題癥結，解決制約靠橋率提升的痛點、難點問題；分清職責所在，立足實際、立足本職，主動擔當、主動作為，切實推動相關工作有力開展；強化機制協同，通過建立完善協同聯動機制，提升運作效率、促進資源共用。三要借助科技手段，打好科技戰。要繼續加強機場、航司、空管在數據共用程度、準確性和及時性方面的溝通協作，推動行業數據管起來、用起來、活起來，讓運作管理由依靠經驗向依託數據徹底轉變；發揮科技企業力量，助力有效提升航班靠橋率，提高機場運作管理工作的數字化、智慧化水準。四要樹立長遠眼光，打好持久戰。要在固化前期整治成效的基礎上持續開展工作，久久為功，從基礎設施規劃設計上找出路，從航班結構優化上尋突破，並建立常態化的動態監測和發佈機制。要標本兼顧，解決長遠問題，向廣大旅客交上一份滿意的答卷。

　　民航局相關司局、空管局、運作監控中心，民航各地區管理局和相關監管局、地區空管局，千萬級機場，相關航空公司，相關民航院所、科技公司在主會場、分會場參加會議。