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民航局發佈《2023年民航行業發展統計公報》

  日前,民航局發佈《2023年民航行業發展統計公報》(以下簡稱《統計公報》),從運輸航空、通用航空、運輸效率與經濟效益、航空安全與服務品質、教育與科技創新等12個方面展現了2023年中國民航發展情況。《統計公報》顯示,2023年,民航行業運輸生産安全有序穩健恢復,高品質發展取得新成效,各項生産運作數據較上年呈快速增長態勢。

  《統計公報》顯示,2023年,全行業完成運輸總週轉量1188.34億噸公里、旅客週轉量10308.98億人公里、貨郵週轉量283.62億噸公里,比上年分別增長98.3%、163.4%、11.6%;完成旅客運輸量61957.64萬人次、貨郵運輸量735.38萬噸,比上年分別增長146.1%、21.0%。全行業運輸航空公司完成運輸飛行小時1220.90萬小時、運輸起飛架次492.19萬架次,比上年分別增長94.5%、91.8%。全行業在冊運輸飛機平均日利用率為8.12小時,比上年增加3.77小時;正班客座率為77.9%,正班載運率為67.7%,比上年分別提升11.3個百分點、2.7個百分點。

  截至2023年底,我國共有運輸航空公司66家,與上年持平;民航運輸飛機4270架,比上年底增加105架。2023年,我國共有定期航班航線5206條,定期航班國內通航城市(或地區)255個(不含香港、澳門和台灣地區),我國航空公司國際定期航班通航57個國家的127個城市。

  截至2023年底,我國境內運輸機場(不含香港、澳門和台灣地區)259個,比上年底凈增5個。2023年,全國民航運輸機場完成旅客吞吐量12.60億人次、貨郵吞吐量1683.31萬噸、起降架次1170.82萬架次,比上年分別增長142.2%、15.8%、63.7%;年旅客吞吐量1000萬人次(含)以上的運輸機場38個、年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場63個。

  通用航空領域,截至2023年底,獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業690家,全國在冊管理的通用機場數量達449個,通用航空在冊航空器總數達3303架,通用航空全年共完成飛行137.1萬小時。民用無人駕駛航空方面,截至2023年底,獲得通用航空經營許可證,且使用民用無人機的通用航空企業19825家,全行業無人機擁有者註冊用戶92.9萬個、註冊無人機共126.7萬架、有效無人機操控員執照共19.44萬本,全年無人機累計飛行小時2311萬小時。

  航空安全方面,2023年,民航安全運作平穩可控,運輸航空百萬架次重大事故率十年滾動值為0.0249,通用航空事故萬架次率為0.0358;民航空防持續安全,實現了259個空防安全月。

  航空服務方面,2023年,全國客運航空公司共執行航班467.17萬班次,平均航班正常率為87.80%。截至2023年底,257家機場實現“無紙化”便捷出行,千萬級機場旅客無紙化出行能力達100%,國內行李全流程跟蹤率達77.5%。全行業全年為1900余萬人提供首乘便利服務。千萬級機場開通旅客“易安檢”服務,平均過檢時間較普通安檢時間縮減44.71%。民航局消費者事務中心國內航空公司投訴響應率達100%。

  教育與科技創新方面,2023年,民航直屬院校共招收學生22685人,全年招收飛行學生2600人。民航承擔國家重點研發計劃項目立項5項,國家自然科學基金民航聯合研究基金重點項目立項18項。專業技術人員數量上,截至2023年底,我國運輸航空公司共有駕駛員61480名、乘務員86520名,比上年分別增加3626名、1827名;中國民航駕駛員有效執照總數為86091本,比上年底凈增4661本。全行業持照機務人員77021名,持照簽派員11753名,空中交通管制人員18078名。

  截至2023年底,我國與其他國家或地區簽訂雙邊航空運輸協定131個,比上年底增加2個;與我國建立雙邊適航關係的國家或地區共32個,現行有效的雙邊適航文件共194份。

  固定資産投資方面,2023年,民航固定資産投資總額1933.26億元,其中民航基本建設和技術改造投資1241.3億元,比上年增長0.8%。

  綠色發展方面,2023年,中國民航噸公里油耗為0.292公斤,較2005年(行業節能減排目標基年)下降14.3%,機場平均每客能耗和每客二氧化碳排放較基線(2013-2015均值)分別下降38.4%和60.5%。


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