3月17日，民航局召開3月安委會全體（擴大）會議，進一步傳達學習全國兩會精神，深入貫徹落實近期中央領導同志對全國安全生産工作及對民航安全工作的重要指示批示精神，分析當前安全形勢並就下一階段安全工作提出明確要求。民航局局長宋志勇，副局長胡振江、馬兵、梁楠出席會議。胡振江主持會議。

　　會議指出，全行業要切實把思想和行動統一到黨中央、國務院的決策部署上來，牢固樹立安全發展理念，科學統籌發展和安全，始終堅持安全第一不動搖，持續防範化解重點領域風險，不斷提升安全管控水準和治理能力，加強民航飛行安全，以防風險、保安全、促發展的實際行動和實際效果堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”。

　　會議強調，民航即將進入換季運作，疊加複雜天氣增多和南北氣候差異，全行業必須始終保持清醒頭腦，及時評估、準確把握風險特點，進一步增強安全措施的針對性，確保換季期間行業安全態勢平穩。一是切實加強安全工作的組織領導。要認真落實“安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位”的重要要求，提高對安全生産的重視程度，加大對工作過程的管控力度，嚴密、有力、有序實施好各項安全管理。二是嚴格落實安全生産責任制。要認真履行安全主體責任，通過有效傳導機制壓實全員安全責任，切實做到守土有責、守土盡責；要嚴格落實安全監管責任，始終堅持嚴的基調和措施，對安全隱患“零容忍”，不斷提升監管工作效能。三是做好航班換季生産組織。要積極應對複雜天氣，堅持事前預防為主，做到早發現、早預警、早決策。航空公司要動態調整運力投放，確保航空器處於良好適航狀態；機場單位要認真開展好運輸機場機坪運作安全專項整治，全面開展換季運作隱患排查；空管部門要提升繁忙機場終端管制服務水準，提升複雜天氣應對處置能力；各監管部門要盯緊盯住重點單位，履行好監管責任。四是持續抓好飛行員基礎訓練。航空公司要深刻認識“投資於人”的重要意義，持續完善飛行員訓練體系，完善飛行教員和檢查員隊伍管理，增加人工飛行訓練時間，調整重型機副駕駛復訓科目和頻次；民航各地區管理局要嚴格落實飛行檢查委任代表制度，按期完成訓練大綱補充合格審定工作。

　  今年以來，民航安全運作態勢相對平穩，1月—2月行業累計完成運輸飛行251.3萬小時、93.2萬架次，同比分別增長3.3%、1.4%，未發生運輸航空嚴重徵候及以上事件，通航未發生事故，實現了良好開局。

　　中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組、審計署交通運輸審計局有關負責同志，民航局三總師、機關各司局，民航各地區管理局、監管局，部分局屬單位和民航有關企事業單位負責同志分別在主會場、分會場參加會議。