東北地區管理局，遼寧機場集團：

　　為全面深入推進智慧民航建設，充分發揮試點項目的帶動和示範引領作用，根據《關於開展智慧民航建設全流程運作場景試點工作的通知》（局發明電〔2023〕2458號）及東北地區管理局轉報的《瀋陽桃仙機場全流程運控平臺項目》，經研究，現將有關事項通知如下：

　　一、原則同意在瀋陽機場開展“智慧民航建設全流程運控平臺”試點，請根據專家評審意見進一步完善工作方案，加快推進試點項目落實落地。

　　二、項目單位要加強對試點工作的組織領導，建立健全試點工作推進機制，明確責任分工，強化政策支援。加強各單位間聯動，強化協同配合。

　　三、東北地區管理局要加強跟蹤、調度、督導和總結，試點工作中出現的重大問題以及取得的階段性成果、成功經驗模式等及時報告智慧民航建設領導小組辦公室。請於2024年12月底前向民航局報送試點項目年度工作總結。

　　民航局將會同東北地區管理局、專家對試點工作開展業務指導和支援，積極協助試點單位推進試點工作，在項目審批、資金安排、技術指導等方面給予必要支援和幫助，對符合有關政策的試點項目按程式給予民航發展基金補助支援；適時開展跟蹤調研、監測評估和經驗交流，並在試點任務實施完成後組織開展考核驗收、成果認定、宣傳推廣等工作。

　　附件：瀋陽機場智慧民航建設全流程運控平臺試點任務要點

　　中國民用航空局

　　2024年3月4日

　　附件：

瀋陽機場智慧民航建設全流程運控平臺試點任務要點

　　一、試點單位

　　試點項目牽頭單位為遼寧省機場管理集團有限公司，合作單位為中國南方航空股份有限公司北方分公司、東北地區空中交通管理局、中國民用航空飛行學院、民航機場安全與運作工程技術研究中心。

　　二、試點內容

　　（一）推廣“物流一張單”。

　　通過建設貨物保障全鏈條資訊平臺，實現貨物運單在貨代、機場物流、安檢、航司間電子化交互，提升機場保障效率和貨艙使用率，推廣“物流一張單”。

　　（二）實現“運作一張網”。

　　融合航班、流量、監視、氣象、地面保障節點等運作關鍵資訊，利用三維建模和數字孿生技術，完成態勢推演、資訊共用，機場、空管依據推演結果組織航司、機場地面保障部門、航油及其他駐場單位開展生産保障工作，實現工作人員、機場資源、航空器、旅客、貨郵、行李、車輛等要素全面協同，全域協同“運作一張網”。

　　（三）對標“出行一張臉”。

　　對接One ID等項目，建設特服、備降航班保障模組，覆蓋旅客便捷出行全場景，為最終實現“出行一張臉”打下堅實基礎。

　　三、預期成果

　　利用1-2年時間，瀋陽機場實現貨物全流程保障時間縮短30分鐘；不利天氣預警啟動及時率100%，不利條件下每小時航班保障架次由現在的不足28班提升至32班；備降航班保障時間由現階段90分鐘縮減至45分鐘，電子運單使用率由現狀的0提升至80%，貨郵全流程跟蹤服務水準由現狀的5%提升至85%，機場航班保障數字化水準由現狀的97%提升至100%。