西南地區管理局，重慶機場集團：

　　為全面深入推進智慧民航建設，充分發揮試點項目的帶動和示範引領作用，根據《關於開展智慧民航建設全流程運作場景試點工作的通知》（局發明電〔2023〕2458號）及西南地區管理局轉報的《重慶機場基於數字孿生的機場全流程空地協同與安全運作技術研究及應用項目》，經研究，現將有關事項通知如下：

　　一、原則同意在重慶機場開展“基於數字孿生的機場全流程空地協同與安全運作”試點，請根據專家評審意見進一步完善工作方案，加快推進試點項目落實落地。

　　二、項目單位要加強對試點工作的組織領導，建立健全試點工作推進機制，明確責任分工，強化政策支援。加強各單位間聯動，強化協同配合。

　　三、西南地區管理局要加強跟蹤、調度、督導和總結，試點工作中出現的重大問題以及取得的階段性成果、成功經驗模式等及時報告智慧民航建設領導小組辦公室。請於2024年12月底前向民航局報送試點項目年度工作總結。

　　民航局將會同西南地區管理局、專家對試點工作開展業務指導和支援，積極協助試點單位推進試點工作，在項目審批、資金安排、技術指導等方面給予必要支援和幫助，對符合有關政策的試點項目按程式給予民航發展基金補助支援；適時開展跟蹤調研、監測評估和經驗交流，並在試點任務實施完成後組織開展考核驗收、成果認定、宣傳推廣等工作。

　　附件：重慶機場基於數字孿生的機場全流程空地協同與安全運作試點任務要點

　　中國民用航空局

　　2024年3月4日

　　附件

重慶機場基於數字孿生的機場全流程空地協同與安全運作試點任務要點

　　一、試點單位

　　試點項目牽頭單位為重慶機場集團有限公司，合作單位為中國民用航空西南地區空中交通管理局重慶分局、中國民用航空局第二研究所、中國民航資訊網路股份有限公司。

　　二、試點內容

　　（一）打造基礎數字底座

　　建設統一共用的數字資産底座，實現基礎平臺雲網端一體化。通過重慶機場T3B項目建設的六大共用基礎平臺，為試點項目提供算力、視頻分析、數據分析、數據整合共用等基礎能力。同時，機場和空管、國航、重航等駐場單位簽訂數據共用合作協議，共用航班計劃、航班動態、航班保障等資訊，充分釋放數據資源和數據要素價值。

　　（二）建立數字孿生平臺

　　通過數字孿生技術，聚焦航空器及其運作環境，機場與空管、航司等實現技術、業務、數據、模型多元融合，提供跨層級、跨區域、跨系統、跨部門、跨業務的多跨關聯協同能力，實現空側“點、線、面、體”的整體智治。

　　（三）深挖協同運作場景

　　基於空間感知、數據融合、關聯診斷、決策控制、顆粒度可變倣真等數字孿生核心能力，重點建設精準化的數字機坪智慧管制、精細化的航班全域協同運作決策、協同化的綜合交通運力調度、網聯化的空側全域全要素安全監管、高效化的全生命週期數字化應急指揮等5個典型應用場景。

　　三、預期成果

　　通過1-2年時間，重慶機場實現與空管、航司等在技術、業務、數據等方面的融合，提升機場安全保障能力和航空器運營效率，航班地面滑行時間同比縮短7%、平均出港延誤時間減少7%、低能見度條件下滑錯概率降低50%；實現航空器精準預達、鳥情系統功能延展、A-SMGCS IV級燈光引導、數字機坪塔臺“一屏四圖”、多主體業務系統資訊認知與風險識別等技術的推廣應用；預計節省航空燃油約0.8萬噸/年，減少二氧化碳排放量約2.1萬噸/年。建立基於數字孿生的機場全流程空地協同與安全運作相關流程和標準規範。