截至1月25日，朱樹勇已經援疆567天了。自援疆以來，朱樹勇把大家的信任當作自己時刻前進的動力，用滿腔的熱情架起了民航局空管局情報中心與新疆空管局飛服中心的“連心橋”。

　　朱樹勇，民航局空管局情報中心資料彙編室副主任，是飛行程式設計、審核和航空資料公佈等方面的技術專家。來到新疆空管局飛服中心後，他帶領飛服中心創新發展，在系統建設、人才培養等領域不斷開拓，使情報業務和項目建設再上新臺階。

　　在不到一年半的時間裏，他牽頭組織業務骨幹制定了《新疆地區航空情報工作管理規定》，填補了規範地區情報運作工作的空白；為《新疆地區航空情報服務保障體系》的制定出謀劃策，明確體系建設思路；推進增補了烏魯木齊機場北區改擴建空管工程項目中與飛服發展項目的工程報批；積極推進“飛服中心開放實驗室”“通航飛行服務站”“航空情報基礎數據庫的前沿性研究”等7個項目；編寫2個精品課件，組織業務骨幹開展40余次“創新發展委員會”學習，得到了全局上下的普遍認可。2017年，他榮獲“新疆空管標兵”稱號。大家提起他，都説他是“好榜樣”“好大哥”“好導師”。

　　來有所為 來有所留 來有所獲

　　2016年6月29日，作為民航空管系統第一批援疆幹部，朱樹勇來到烏魯木齊。來之前，他的兒子正面臨中考。

　　“在援疆的這段日子裏，家裏有什麼事情，都是愛人跑前跑後的。愛人的支援，讓我全身心地投入到援疆工作之中。”朱樹勇説。

　　自從來到新疆，朱樹勇時刻提醒自己，作為新疆空管的一分子，講話、做事要從新疆空管局的角度出發，團結同事、發揮優勢、當好橋梁，真正做到來有所為、來有所留、來有所獲。來到新疆沒多久，朱樹勇認真嚴謹、踏實肯幹的作風和平易近人、團結友善的優良品質就成為這個新家庭中大家爭相學習的榜樣。

　　建立並完善航空情報服務保障體系是援疆工作的一個重要需求。作為對接者，朱樹勇立刻參與到新疆地區航空情報服務保障體系的策劃與搭建工作中，親自撰寫方案，遇到難題就虛心和大家交流探討。在得知烏魯木齊機場北區改擴建空管工程中未含有飛服發展項目時，他與飛服中心班子人員一道努力，一邊梳理建設需求，一邊積極協調溝通，爭取到了設計單位、上級部門的支援，為項目建設打通了道路。

　　“我忙一些、累一些沒關係，只要能讓飛服中心發展的步伐邁得再快、再大一些就好”。朱樹勇説。

　　打通“最後一公里”

　　做事既要埋頭拉車，更要抬頭看路。為了加強新疆轄區情報工作系統建設、維護的規範化工作，朱樹勇總結了近幾年來全國各地區在規範情報工作中的經驗。他組織編寫了《新疆地區航空情報工作管理規定》《新疆地區航空情報動態系統入網規定》等規章，從而更好地服務於管制、機場和航空公司，打通了“最後一公里”。

　　“朱主任情報工作經驗非常豐富，他經常在通告室各崗位上與情報員一起研究複雜通告如何編輯、一起審核擬上報航空資料的準確性……”每次説到他，航行通告室業務人員總有説不完的故事。

　　2017年，烏魯木齊管制區ADS-B運作相關資料的公佈在全國尚屬首例，公佈航空資料的哪個部分、公佈哪些內容都需要開創性的研究。為確保此次ADS-B運作資料及時公佈，朱樹勇主動向新疆空管局業務部門了解需求。在通告室接到業務部門提供的ADS-B運作的航空情報原始資料後，立即按照預案確定了航行通告的發佈內容，保證了全區域ADS-B管制的正常運作。

　　授業解惑的“好導師”

　　為了進一步開闊飛服中心員工的專業視野，經過謀劃，飛服中心成立了創新發展委員會。朱樹勇經常講授新技術應用、航空情報國際標準以及民航局空管局情報中心在運作管理中的先進理念，並主動牽線搭橋，多次組織對內、對外業務交流活動，形成主動學習和主動創新的風氣。在他的帶領下，幾名業務骨幹在有限的時間內自我加壓，加班加點學習飛行程式設計知識，最終有兩名人員通過考試，獲得了飛行程式設計資格。

　　參加2017年第六屆中國民航空管（管制、情報）崗位職業技能大賽，是飛服中心的一件大事。作為參賽選手的培訓教員，在備戰的9個月裏，朱樹勇針對每個人的學習掌握情況，單獨制訂培訓教案，帶領大家將涉及的每個問題學懂弄通。

　　“朱主任一門心思撲在對我們的培訓上，用積極樂觀的生活態度感染著我們。”參賽人員説。最終，飛服中心選派的選手取得了很好的成績，新疆空管局在全國業務技能競賽方面也取得了歷史性突破。

　　“帶出一批業務能手，就能帶動整個飛服中心的發展。”朱樹勇説，“在專業技術方面，我也就是多學了一點、見得多一點、實際應用得多一些，我希望這裡能有一支帶不走的情報專業技術人員隊伍，我才不虛此次援疆行。”（《中國民航報》、中國民航網 通訊員許曉寧）