為貫徹落實民航局“民航服務品質體系建設”專項行動的要求，確保專項行動有序推進、取得實效，7月19日至20日，東北局聯合遼寧監管局對瀋陽地區開展“民航服務品質體系建設”中期評估。

　　本次中期評估嚴格依據民航局的考核評估表，按照考核主體、工作要求和考核標準嚴格進行，對瀋陽機場、南航北方分公司、深航瀋陽公司、東北空管局部署、開展專項行動的具體情況開展評估，重點是各單位“服務品質體系建設”專項行動實施方案制定和推進情況、航班正常管理體系建設情況、大面積航班延誤保障能力和處置能力提升情況、民航服務品質管理體系建立等情況。

　　瀋陽機場嚴格落實民航局關於航班正常的各項要求。建立了內部考核機制；與中航信、非常準合作開發ACDM系統，預計今年10月份可以投入使用；與相關單位積極協調近期地面滑行時間過長的問題；在冬季降雪天氣及時啟動航班運作會商機制；將本場的航班動態調整機制方案提交各駐場單位徵求意見。

　　南航北方分公司、深航瀋陽分公司按照總部要求對航班正常進行績效考核，力爭提前10分鐘關閉艙門，對人為原因造成的航班延誤進行處罰。航班延誤或取消由總部統一向旅客發送資訊，本地公司負責通知聯繫方式不完整的旅客，確保變更資訊通知到每一名旅客。南航已經實現了在官網的全渠道退票功能，深航也正在積極研發落實。

　　東北空管局高度重視航班正常工作。CDM系統仍處在開發階段。空管部門將放行系統引入瀋陽機場現場指揮中心，將流控情況及時發送到東北地區運控微信群，對一線保障單位安排工作進度起到了較大幫助。

　　東北局在評估過程中對各單位提出了工作要求：一是要高度重視航班正常工作；二是要注意做好旅客資訊告知；三是局方將認真匯總整理各單位的工作建議，協調相關部門，與轄區單位共同促進服務品質提升。

　　遼寧監管局將繼續全面落實民航局、東北局的工作要求，繼續做好2018年“民航服務品質體系建設”專項行動，持續提升轄區民航服務品質。