作為FSOP的基本要求，海南監管局此次重點檢查合格證持有人是否明確相關的適航性責任，是否遵循局方批准的手冊和程式進行適航性控制。通過檢查，運作現場檢查相關機型的維護手冊和工作程式手冊最新有效，放行人員的授權範圍準確，航空器運作滿足適航要求。海南監管局在今後的工作中還將繼續加強航空器合格證持有人現場運作控制監察力度，切實提高公司現場的運作品質和風險駕馭能力，確保轄區安全高效運作。
附件：
海南監管局開展合格證持有人運作現場控制能力專項檢查
為確保航空器合格證持有人的運作現場控制滿足適航性要求，海南監管局首次對轄區海南航空股份有限公司和南航海南分公司進行了航空器運作現場監察。此次檢查圍繞以下重點開展，一是運作控制手冊的有效性；二是相關手冊的控制、分發和一致性；三是可靠性方案的有效性；四是特殊運作（如：ETOPS和RVSM）的授權控制措施。
作為FSOP的基本要求，海南監管局此次重點檢查合格證持有人是否明確相關的適航性責任，是否遵循局方批准的手冊和程式進行適航性控制。通過檢查，運作現場檢查相關機型的維護手冊和工作程式手冊最新有效，放行人員的授權範圍準確，航空器運作滿足適航要求。海南監管局在今後的工作中還將繼續加強航空器合格證持有人現場運作控制監察力度，切實提高公司現場的運作品質和風險駕馭能力，確保轄區安全高效運作。
作為FSOP的基本要求，海南監管局此次重點檢查合格證持有人是否明確相關的適航性責任，是否遵循局方批准的手冊和程式進行適航性控制。通過檢查，運作現場檢查相關機型的維護手冊和工作程式手冊最新有效，放行人員的授權範圍準確，航空器運作滿足適航要求。海南監管局在今後的工作中還將繼續加強航空器合格證持有人現場運作控制監察力度，切實提高公司現場的運作品質和風險駕馭能力，確保轄區安全高效運作。
