5月9日，中南局相關處室、三亞監管局補充合格審定小組對美亞旅遊航空有限公司CCAR-91水面運作補充合格審定開展了演示驗證階段的檢查工作。

　　驗證飛行在三亞灣臨時水上起降點和訓練空域進行，使用CESSNA2O8-675  型水陸兩用飛機共飛行  1:15，1架次。驗證飛行後，審定小組在美亞航空基地對運作主要管理人員和各專業技術人員進行了《水上飛機水面運作手冊》和水面運作相關規章的口試。

　　經現場驗證檢查確認各驗證試飛項目符合規章要求，公司各部門實施水面運作飛行前準備工作程式及飛行計劃申報程式正常，相關運作人員均能正確理解和使用公司各種有關水面運作的手冊。經評估認為，美亞航空的專業技術及運作人員基本能夠滿足CCAR-91部水面運作要求。

　　同日，美亞航空主任運作監察員按照授權簽署批准了美亞旅遊航空有限公司修訂後的運作規範，在運作合格證授予的權利範圍內，美亞旅遊航空有限公司成為我國第一家獲得CCAR-91水面運作資格的航空運營人。

　　此次補充審定，中南局克服了審定依據缺乏，可借鑒審定經驗少的困難，爭取在已有的規範性文件框架內，借鑒國外相關運作標準和經驗進行補充合格審定，重點對水面運作的風險關鍵點的控制措施進行審核，推動轄區內通航企業新型運作種類的發展，既確保符合基本的審定依據和審定流程，又儘量平衡發展與監管的關係，力求法理靠得住，程式説得通，發展跟得上，使中國民航水面運作的破冰之旅更加有力地支援我國的海洋戰略。