2015年春運40天，全國民航共運送旅客4915萬人，同比增長11.7%；執行航班36萬班，同比增長9.3%；提供座位數7638萬個，同比增長11.4%。其中，2月24日（正月初六）運送旅客142萬人，創歷年春運單日旅客運輸量新高。

　　春運期間，探親返鄉、學生放假、務工返鄉客流相互疊加，客流的時間性和方向性集中，加上旅遊經濟的拉動作用，民航春運呈現出三大特點：

　　一是市場需求旺盛，民航運力投入充足。隨著經濟社會發展和民航大眾化戰略的推進，選擇乘坐飛機的消費者日益增多。各航空公司根據市場需求和民航局要求，保證了春運期間運力投入。春運期間，各航空公司日均提供191萬個座位，同比增長11%，日平均運送旅客達到123萬人，充分滿足了市場需求。

　　二是客流方向性明顯。春運前半段，出港旅客集中在北京、上海、廣州、深圳等傳統熱點城市，春運後期成都、重慶、哈爾濱、長春等西南、東北中心城市成為出行熱點，客座率居高不下。春運期間，海口、三亞、昆明、西雙版納、九寨、麗江等主要旅遊城市持續火爆，上述航線成為民航熱點航線。

　　三是民航春節假日運輸由以前的“兩頭高，中間低”的態勢趨於增勢均衡。