12月19日，華東局組織召開華東地區2024年度機場飛行程式工作會議（視頻）。各監管局航務處，各機場集團、機場公司，即將建成通航的嘉興、麗水、亳州、蚌埠、瑞金、棗莊等機場參加會議。

　　會議傳達學習了民航局領導關於飛行程式工作的有關指示批示精神，通報了2024年度華東地區機場飛行程式建立、維護和運作情況，結合基於空地匹配的機場飛行程式運作能力畫像，分析了飛行程式運作態勢，研討改進措施。上海浦東機場、江西機場集團、元翔廈門空港、亳州機場建設公司等單位，結合典型成功案例，就飛行程式服務區域協調發展、低能見度運作飛行程式保障、中小機場飛行程式運作維護能力提升、空域調整和飛行程式優化、機場建設工程飛行程式工作協調等，開展經驗交流和方法研討。

　　會議提示，各機場管理機構要切實飛行程式運作維護和組織實施，有效管控航圖樣式調整、運作環境變化、新建機場投運、機場不停航施工等飛行程式設計源頭和運作風險。優化飛行程式、提升運作效率，促進業已形成的軍民航空域協調成果應用轉化，破解機場凈空（和/或）空域限制難題；航務監管系統要聚焦主責，堅持數據驅動+過程管控、計劃監管+重點監管，督導以風險管控為核心的安全管理理念在機場飛行程式管理體系中落實落地，持續夯實安全運作基礎。

　　會議就冬季低溫低能見度飛行程式維護、廈門地區空域調整和飛行程式優化運作實施，杭州蕭山機場EoR項目、上海地區SASAN方向點融合進場項目、南通等15個機場飛行程式航圖樣式調整等近期和年度重點工作，進行了再部署、再提醒、再要求。