為深入貫徹落實2026年民航春運工作各項部署，2月11日至12日，華東局張軍平局長率督查組赴濟南，深入民航監管和運作一線督導檢查春運保障工作，看望慰問一線職工和監察員。

　　在濟南機場，督查組深入機務部和飛行區管理部生産保障一線，詳細了解了機場機務、鳥防、FOD防範、除冰雪保障等情況，強調安全運作要一個航班一個航班地抓、一個環節一個環節地盯，要聚焦安全保障、服務優化、效率提升等關鍵領域，鼓勵員工立足崗位深入開展“五小”創新實踐，把一線保障的痛點難點轉化為創新亮點。要持續開展鳥擊和外來物防範工作，深入開展機坪運作安全專項整治；要進一步細化對機場及周邊鳥類活動規律的生態研究，充分考慮航空器的運作特點、起降軌跡以及航班高峰時段等因素，持續推進“探、識、驅”一體化鳥防系統的深度研發與應用，提升精準預警和驅離能力；要加強FOD探測新技術應用，實現對跑道的24小時不間斷監測；通過強化車輛準入、通行監管等措施，切實消除地面保障車輛造成跑道侵入的風險。

　　在山東空管分局，督查組在管制大廳、氣象站、塔臺等一線運作現場，詳細了解了山東空管分局春運期間安全運作形勢、飛行流量動態、航空氣象服務、發展規劃及空管改擴建等工作情況和春節假期期間濟南機場的天氣預報和冬季的天氣特徵，強調要密切關注複雜天氣變化趨勢，加強航空氣象天氣會商和服務工作，及時發佈並持續更新氣象預警預報資訊，為各方決策提供有力支撐。

　　在山航，督查組深入飛行、客艙、運控、空保一線了解春運保障有關情況，詳細了解了山航關於安全工作、春運保障等情況，強調要加強運作關鍵環節管控，嚴格標準把握，提高運作決策科學性；要加強機組勝任力評估與專項訓練，優化機組搭配與航班監控機制，落實疲勞管理要求，嚴格執行機組值勤期和休息期的限制；要勇於創新，強化新技術、新應用對飛行安全的支撐力度，提高安全運作裕度和效率；要加強思想政治工作，強化員工人文關懷，確保飛行、簽派、機務等關鍵隊伍人員穩定。

　　督查期間，張軍平聽取了山東監管局整體工作情況和春運安全檢查開展情況彙報，詳細了解了轄區安全態勢、監管重點、隊伍建設等情況。他強調，監管局一是要提高政治站位，深入學習貫徹落實習近平總書記對安全工作的重要論述和對民航工作的重要指示批示精神，貫徹落實全國民航工作會議和航空安全工作會議部署要求，自覺強化政治擔當，牢牢守住安全底線；二是要充分研判分析新形勢新問題，增強識別安全隱患風險的意識和能力，強化航空公司、機場、空管等重點領域風險管控，壓實企業安全生産主體責任；三是要樹立和踐行正確政績觀，豐富監管手段，監管工作中要特別講究方法、效能和影響，對企業進行分級分類管理實現差異化精準監管，精準開展“開小灶”幫扶工作，著力提升安全監管工作質效；四是要堅決貫徹民航局關於做好春運和兩會保障工作的各項要求，嚴格按照“四不兩直”方式開展檢查，切實將“時時放心不下”的責任感轉化為“事事心中有底”的行動力，堅決守牢春運和兩會期間安全底線。

　　在濟期間，張軍平一行還前往山東太古等維修單位，現場察看了飛機維修、航空器零部件製造等情況，鼓勵要加大服務國産民機的力度，主動對接國産民機的發展需求，持續提升維修業務能力、加工製造能力，提高供應鏈自主可控水準。

　　華東局黨委副書記、紀委書記范俊和辦公室、航安辦、飛標處、適航維修處、空管處、紀檢監察處、工會辦公室負責同志陪同督查和慰問。