為貫徹落實全國科技創新大會精神，適應民航安全和發展對科教創新工作的新要求，繼續實施“科教興業”和“人才強業”戰略，10月30日，全國民航科教創新大會在京召開。會議分析了民航科教創新工作面臨的新形勢新任務，全面部署了當前和今後一個時期民航科教創新工作，正式發佈了《關於推進民航科技教育創新發展的意見》。民航局局長馮正霖強調，建設創新型民航行業，必須充分發揮科技創新的引領作用、教育培訓的支撐作用和深化改革的動力作用。民航局副局長李健、董志毅、王志清出席會議。

　　馮正霖指出，近年來，民航科教工作長足發展。主要表現在科教投入逐年增加、科研條件不斷改善；科研能力明顯提高，創新成果不斷涌現；辦學水準不斷增強，培養能力大幅提升。與此同時，民航科教領域還存在很多亟待解決的問題，如自主創新能力不足、創新體系整體效能不高、技術研發協同不夠、創新主體活力不足、創新基礎不強等，這些問題和矛盾必須下大力氣解決。

　　馮正霖表示，建設創新型民航行業既是建設創新型國家的必然要求，也是推動民航科學發展、安全發展的客觀需求。所謂創新型民航行業，就是指民航業能自主創造及採用新理念、新技術、新方法、新標準，有效地提供航空運輸服務，獲得競爭優勢，其主要特徵是政策環境優、資源條件好、人才隊伍強、科教創新貢獻率高。

　　圍繞建設創新型民航行業，馮正霖提出三方面意見：一是建設創新型民航行業，必須充分發揮科技創新的引領作用。這主要體現在提升安全水準上、提升運作效率上、提升服務品質上、提升經濟效益上以及提升管理效能上。必須要推動自主智慧財産權産品應用，要重視軟科學研究。二是建設創新型民航行業，必須充分發揮教育培訓的支撐作用。這主要體現在專業技術人才的培養上、綜合管理人才的培養上以及當代民航精神的弘揚和實踐上。要爭創一流，努力打造享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學府。三是建設創新型民航行業，必須充分發揮深化改革的動力作用。要破除國外技術的盲目迷信，建立自主創新的新機制；要破除固步自封的行業壁壘，建立開放包容的新機制；要破除項目管理的機制障礙，建立科教投入的新機制；要破除束縛人才的制度藩籬，建立激發創新的新機制。

　　馮正霖最後強調，民航科教創新工作事關重大，影響深遠。全行業要在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，不忘初心，繼續前進，以時不我待的進取精神，銳意改革，凝聚力量，推動民航科教創新工作邁上新臺階、實現新跨越，為建設民航強國做出新的更大的貢獻。

　　會議對《關於推進民航科技教育創新發展的意見》出臺的主要背景、主要思路和主要內容進行了重點説明；表彰了民航科技創新成果；民航二所、空管局、首都機場集團和中航集團四家單位進行了大會交流發言；與會代表集體觀看了民航科技創新成果展示片。大會還舉行了“中國民航教育培訓線上”正式上線儀式。據了解，接下來民航局將成立新一屆民航科教工作領導小組，全面加強對全行業科教創新工作的領導與指導。

　　民航局三總師，局機關、民航各地區管理局及監管局全體公務員，各企事業單位的黨政主要領導及相關部門負責人等分別在主會場和分會場參加會議。

　　會議前，馮正霖、李健、董志毅、王志清集體參觀了位於民航局機關大樓一層的民航“十二五”科技成果展。